[實用新型]一種升降鎖緊機構

有效

• 申請號: 201821314392.9
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN208700514U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 牛成成;袁凌;許雪峰
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 冷紅梅

本實用新型提供一種升降鎖緊機構，包括第一支撐桿、第二支撐桿，鎖緊桿、壓簧、拉簧、固定桿、鎖緊器、固定架、解鎖開關；所述第一支撐桿和第二支撐桿貼合，第二支撐桿位于外側，固定桿與鎖緊器相連，固定桿兩端與第一支撐桿相連，所述鎖緊器設有四個凹槽，四個壓簧一端與鎖緊器凹槽相連，另一端與鎖緊桿一端相連，鎖緊桿另一端呈半球形，固定架與第二支撐桿相連，通過拉簧與解鎖開關相連，解鎖開關下部呈半球形，與鎖緊桿半球形配合，實現解鎖；本實用新型可以實現升降機構不同初始高度的鎖緊，提高鎖緊的效率和質量，提高升降裝置對不同工況的適應性。

技術領域

本實用新型涉及升降機構技術領域，具體涉及一種升降鎖緊機構。

背景技術

目前，一般的升降裝置需要有一定的初始高度，滿足工作的需要，比如起重機，需要有一定的初始高度，起重機的初始高度依靠于起重機的車身高度和起重臂的初始高度。但是對于小型的升降裝置來說，初始升降高度要求重量輕，結構簡單，升降初始高度可調且可以鎖緊等，針對該問題，本發明提供一種機械式、升降高度可調的升降鎖緊機構。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種機械式、升降高度可調的升降鎖緊機構。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現：

一種升降鎖緊機構，包括第一支撐桿、第二支撐桿，鎖緊桿、壓簧、拉簧、固定桿、鎖緊器、固定架、解鎖開關；所述第一支撐桿和第二支撐桿貼合，第二支撐桿位于外側，固定桿與鎖緊器相連，固定桿兩端與第一支撐桿相連，所述鎖緊器設有四個凹槽，四個壓簧一端與鎖緊器凹槽相連，另一端與鎖緊桿一端相連，鎖緊桿另一端呈半球形，固定架與第二支撐桿相連，通過拉簧與解鎖開關相連，解鎖開關下部呈半球形，與鎖緊桿半球形配合，實現解鎖功能。

所述固定桿與第一支撐桿可采用螺紋連接。

所述解鎖開關采用高彈性材料制成，比如65Mn彈簧鋼。

所述鎖緊桿采用高硬度材料制成，比如高速鋼。

升降鎖緊機構給升降裝置提供一定的初始高度。通過兩節支撐桿的相對運動，給升降裝置提供一定的初始高度，并且通過鎖緊機構，使得兩節支撐桿相對靜止，升降鎖緊機構可以實現升降機構不同初始高度的鎖緊，極大的滿足了升降裝置在不同場景下的適應性。

本發明的有益之處在于：

升降鎖緊機構可以實現升降機構不同初始高度的鎖緊，提高鎖緊的效率和質量，提高升降裝置對不同工況的適應性。

附圖說明

圖1為本實用新型升降鎖緊機構剖視圖

圖2為本實用新型升降鎖緊機構正等軸測圖

圖3為本實用新型升降鎖緊機構俯視圖

圖中：1、固定桿，2、第一支撐桿，3、固定架，4、第一拉簧，5、解鎖開關，6、第一鎖緊桿，7、第二拉簧，8、第二鎖緊桿，9、第一壓簧，10、鎖緊器，11、第三拉簧，12、第二壓簧，13、第三壓簧，14、第四拉簧，15、第四壓簧，16、第三鎖緊桿，17、第一解鎖開關凸起，18、鎖緊器中空孔，19、第四鎖緊桿，20、第一引導孔道，21、第二引導孔道，22、第三引導孔道，23、第四引導孔道，24、第二解鎖開關凸起，25、第三解鎖開關凸起，26、第四解鎖開關凸起，27、第一螺母，28、第二螺母， 29、第二支撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的實施例作進一步詳細的描述。