[實用新型]一種螺母用自動雙面攻絲裝置

有效

• 申請號: 201821314277.1
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN208945326U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 馮建華
• 申請（專利權）人: 海鹽宏茂五金制品有限公司
• 主分類號: B23G11/00
• 分類號: B23G11/00;B23G9/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 尹科峰

本實用新型公開了一種螺母用自動雙面攻絲裝置，包括機架、振動盤、振動盤底座、螺母輸送軌道、第一攻絲裝置、第二攻絲裝置、螺母壓緊裝置、螺母進給控制裝置、螺母出料口，所述的機架上端設有振動盤底座，所述的振動盤底座上端設有振動盤，本實用新型通過將機架上端設置振動盤，通過振動盤供料，無需人工上料，節約時間，提高效率，通過在螺母輸送軌道兩側設置第一攻絲裝置和第二攻絲裝置通過第一攻絲裝置和第二攻絲裝置分別對螺母通孔的兩側進行兩次攻絲，二次攻絲可以提高螺母內螺紋的質量，減少螺紋瑕疵，減少螺母的瑕疵品率，通過設置螺母壓緊裝置與攻絲裝置配合，將螺母壓緊，方便攻絲，提高攻絲質量。

【技術領域】

本實用新型涉及螺母生產設備的技術領域，特別是螺母攻絲設備的技術領域。

【背景技術】

現在的工業、制造業、建筑等行業都已經離不開螺母了，螺母就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產制造機械必須用的一種元件根據材質的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬如銅等幾大類型，螺母是將機械設備緊密連接起來的零件，通過內側的螺紋，同等規格螺母和螺栓才能連接在一起，螺母螺紋需要用攻絲設備進行攻絲，現有攻絲設備多為單面攻絲的，單面攻絲的螺紋質量較差，螺紋可能會有瑕疵，影響使用，使用時可能會擰不上或有卡頓現象。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種螺母用自動雙面攻絲裝置，能夠自動對螺母通孔的兩端分別進行攻絲，提高螺母螺紋質量，減少螺紋內的瑕疵，提高螺母攻絲效率，節省人力。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種螺母用自動雙面攻絲裝置，包括機架、振動盤、振動盤底座、螺母輸送軌道、第一攻絲裝置、第二攻絲裝置、螺母壓緊裝置、螺母進給控制裝置、螺母出料口，所述的機架上端設有振動盤底座，所述的振動盤底座上端設有振動盤，所述的振動盤排出口出設有螺母輸送軌道，所述的螺母輸送軌道下端軌道設于機架上端，所述的螺母輸送軌道兩側對稱設有第一攻絲裝置和第二攻絲裝置，所述的第一攻絲裝置和第二攻絲裝置分別與機架相連，所述的第一攻絲裝置和第二攻絲裝置之間的螺母輸送軌道上端設有可以與第一攻絲裝置、第二攻絲裝置配合的螺母壓緊裝置，所述的螺母輸送軌道一側還設有螺母進給控制裝置，所述的螺母進給控制裝置設于第一攻絲裝置左側，所述的螺母輸送軌道出口處設有螺母出料口。

作為優選，所述的螺母輸送軌道包括上軌道和下軌道，所述的上軌道上設有可以與螺母側邊配合的上凹槽，所述的上凹槽凹口朝下設置，所述的下軌道上設有可以與螺母側邊配合的下凹槽，所述的下凹槽朝上設置。

作為優選，所述的第一攻絲裝置包括第一電缸、第一導軌組、第一支撐板、第一電動攻絲馬達和第一絲錐，所述的第一電缸與第一導軌組相對平行設于機架上端，所述的第一電缸和第一導軌組與螺母輸送軌道之間相對垂直，所述的第一電缸與第一導軌組上端設有第一支撐板，所述的第一支撐板上端設有第一電動攻絲馬達，所述的第一電動攻絲馬達轉軸上設有第一絲錐，所述的第一絲錐朝向螺母輸送軌道設置。

作為優選，所述的第二攻絲裝置包括第二電缸、第二導軌組、第二支撐板、第二電動攻絲馬達和第二絲錐，所述的第二電缸與第二導軌組相對平行設于機架上端，所述的第二電缸和第二導軌組與螺母輸送軌道之間相對垂直，所述的第二電缸與第二導軌組上端設有第二支撐板，所述的第二支撐板上端設有第二電動攻絲馬達，所述的第二電動攻絲馬達轉軸上設有第二絲錐，所述的第二絲錐朝向螺母輸送軌道設置。

作為優選，所述第一絲錐和第二絲錐的型號相同。

作為優選，所述的螺母壓緊裝置包括壓緊裝置支柱、壓緊裝置頂板、壓緊裝置氣缸、壓緊塊，所述的壓緊裝置支柱有四根，所述的壓緊裝置支柱下端與機架固定連接，所述的壓緊裝置支柱上端設有壓緊裝置頂板，所述的壓緊裝置頂板上端設有壓緊裝置氣缸，所述的壓緊裝置氣缸朝下設置，所述的壓緊裝置氣缸的氣缸伸縮臂貫穿壓緊裝置頂板延伸至壓緊裝置頂板下端，所述的壓緊裝置氣缸的氣缸伸縮臂上設有壓緊塊，所述的壓緊塊上設有可以與螺母側面配合的壓緊塊凹口。