[實用新型]可遠程控制的車載輔助空調系統有效
| 申請號: | 201821314201.9 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208664884U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 易家盛;岑淦來;陳貴川 | 申請(專利權)人: | 廣東順德博蘭尼電器實業有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 呂培新;余旭輝 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區容*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換熱機構 輔助空調系統 可遠程控制 相變材料 儲熱 控制電路 風機 無線通信模塊 本實用新型 汽車發動機 車內空氣 導熱連接 電性連接 風機啟動 空調系統 快速釋放 汽車空調 外界因素 溫度變換 吸收能量 遠程控制 換熱 冷量 汽車 | ||
1.一種可遠程控制的車載輔助空調系統,包括換熱機構、使空氣與換熱機構換熱的風機(1)和至少用于控制風機(1)運行的控制電路(101),其特征是,所述換熱機構設置有相變材料儲熱模塊(3),相變材料儲熱模塊(3)與換熱機構導熱連接;所述控制電路(101)電性連接有無線通信模塊。
2.根據權利要求1所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述換熱機構包括良導熱金屬散熱器(2),所述相變材料儲熱模塊(3)設置在良導熱金屬散熱器(2)上;所述風機(1)設置在良導熱金屬散熱器(2)一側。
3.根據權利要求2所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述良導熱金屬散熱器(2)呈格柵狀,所述相變材料儲熱模塊(3)設置在格柵孔內。
4.根據權利要求2所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述良導熱金屬散熱器(2)包括框體(21)和多根橫管(23),橫管(23)設置在框體(21)內,橫管(23)之間隔開形成換氣通道(24),所述相變材料儲熱模塊(3)設置在橫管(23)內。
5.根據權利要求1所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述換熱機構包括良導熱金屬散熱器(2)和導熱介質循環流動系統(40),導熱介質循環流動系統(40)包括泵體(6)、管道(4)、儲液箱(5)和導熱介質,泵體(6)、管道(4)和儲液箱(5)連成回路,導熱介質設置在回路內,泵體(6)與控制電路(101)電性連接;所述良導熱金屬散熱器(2)設置在管道(4)上。
6.根據權利要求5所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述相變材料儲熱模塊(3)設置在良導熱金屬散熱器(2)上。
7.根據權利要求5所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述相變材料儲熱模塊(3)設置在儲液箱(5)內。
8.根據權利要求1所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述無線通信模塊為GSM模塊、GPRS模塊、5G通信模塊、WiFi模塊、藍牙模塊、lpwan模塊或Zigbee模塊。
9.根據權利要求1所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,所述相變材料儲熱模塊(3)為石墨烯相變儲熱材料模塊。
10.根據權利要求1所述可遠程控制的車載輔助空調系統,其特征是,還包括蓄電池和/或太陽能電池板,蓄電池和/或太陽能電池板與控制電路(101)電性連接。
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