[實用新型]一種下水拉移滑道有效
| 申請號: | 201821313195.5 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208760867U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 王鵬 | 申請(專利權)人: | 招商局重工(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | B63C3/08 | 分類號: | B63C3/08 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所 32230 | 代理人: | 張明立;葛勝非 |
| 地址: | 226100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下滑道 下水 滑道 本實用新型 頂推系統 耐磨滑塊 箱型結構 上滑道 下潛 船臺 下水設備 承載力 建造 半潛駁 移位 船舶 安全 | ||
本實用新型公開了一種下水拉移滑道,它包括上滑道、下滑道、耐磨滑塊和頂推系統,上、下滑道均為箱型結構,耐磨滑塊安裝在上滑道底部,頂推系統安裝在下滑道上,所述上、下滑道均為箱型結構,建造產品通過下水拉移滑道,按照既定的路線,安全有效的移位至半潛駁等具備下潛功能的船舶上,再下潛、分離,完成下水作業,本實用新型滿足水平船臺建造產品對下水設備的依賴性,具有承載力強、操作簡單的特點。
技術領域
本實用新型涉及一種船舶、海工產品的下水設備,具體涉及一種下水拉移滑道。
背景技術
隨著船舶和海工產品的多元化,以及建造項目的增多,僅僅依靠船塢建造已不能滿足建造周期的要求,在這種情況下,國內外的船廠尋求新的建造方式——水平船臺建造,在建造和精度控制方面,相比較傾斜船臺而言,更有利于設備設施運用和尺寸控制,且對于船舶和海工產品更加具有兼容性的水平船臺建造方式受到廣泛應用。
隨著水平船臺建造方式的采用,而引出的另一個方面的問題:建造產品下水,不同于船塢漂浮下水,船臺一般位于海平面較高的位置,且與碼頭相隔一段距離,建造產品體量巨大,下水困難,針對這樣的情況,迫切需要有一種設備能夠完全承載建造產品的重量,及保證建造產品按照既定的路線,安全有效的移位至半潛駁等具備下潛功能的船舶上,再下潛、分離,完成下水作業。
實用新型內容
本實用新型的主要目的就是針對在水平船臺建造的船舶、海工平臺、模塊等建造產品,提供一種下水拉移滑道。
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種下水拉移滑道,由上滑道、下滑道、耐磨滑塊和頂推系統組成,所述上、下滑道均為箱型結構,所述耐磨滑塊安裝在上滑道底部,所述頂推系統安裝在下滑道上;上滑道為封閉式箱型結構,主體由腹板、頂板、底板和端板組成,內部加裝肋板和肋板加強,頂板平整,與肋板之間利用塞焊墊板,采用塞焊方式連接,底板上安裝滑塊橫圍板和滑塊縱圍板形成滑塊凹槽,腹板側面安裝吊耳;在滑塊上開對稱式的沉孔,利用螺栓將耐磨滑塊安裝在上滑道底板上;下滑道為框架式箱型結構,主體由中心縱桁、頂板、底板、肋板、導向板、加強板和肋板組成,安裝輔助加強面板,加工安裝油缸頂升部位的肋板面板;頂推系統由立板和面板組成,安裝在下滑道上,上滑道端板后部。
本實用新型滿足水平船臺建造產品對下水設備的依賴性,能夠保證建造產品按照既定的路線,安全有效的移位至半潛駁等具備下潛功能的船舶上,再下潛、分離,完成下水作業充分,具有承載力強、操作簡單的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型一個實施例的上滑道主視圖;
圖2為圖1所示的上滑道仰視圖;
圖3為圖1所示的上滑道俯視圖;
圖4為圖1所示的上滑道側視圖;
圖5為圖1所示的上滑道剖視圖;
圖6為為本實用新型一個實施例的下滑道主視圖;
圖7為圖6所示的下滑道仰視圖;
圖8為圖7所示的下滑道俯視圖;
圖9為圖7所示的下滑道剖視圖;
圖10為圖7所示的下滑道另一方向的剖視圖;
圖11為水下拉移滑道的設備圖。
圖中:1、腹板;2、頂板;3、底板;4、端板;5、肋板;6、肋板加強;7、塞焊墊板;8、滑塊橫圍板;9、滑塊縱圍板;10、吊耳;11、耐磨滑塊;12、中心縱桁;13、頂板;14、底板;15、肋板;16、導向板;17、加強板;18、肋板;19、加強面板;20、吊耳;21、肋板面板;22、立板;23、面板;24、上滑道;25、下滑道;26、頂推系統。
具體實施方式
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