[實(shí)用新型]預(yù)偏調(diào)節(jié)組件及橋梁支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821312598.8
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208815400U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紅中;黃湛軍;徐燕君;羅啟;何志軍;段銀龍;梁立農(nóng);孫向東;王強(qiáng);范靜;劉祥興
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 李丹

本實(shí)用新型涉及一種預(yù)偏調(diào)節(jié)組件及橋梁支座，一種預(yù)偏調(diào)節(jié)組件，用于預(yù)偏橋梁支座，包括第一基座、第二基座及預(yù)偏螺桿，所述第一基座用于可拆卸地固接于第一支座上；所述第二基座用于可拆卸地固接于第二支座上；預(yù)偏螺桿的一端與第一基座抵接配合，所述預(yù)偏螺桿的另一端與第二基座螺紋傳動(dòng)連接；此種結(jié)構(gòu)能夠避免損壞第一支座和第二支座表面的涂裝，降低了預(yù)偏調(diào)節(jié)對第一支座和第二支座壽命的影響。另外，由于第一基座、第二基座及預(yù)偏螺桿的結(jié)構(gòu)簡單，在對第一支座和第二支座進(jìn)行預(yù)偏調(diào)節(jié)的過程中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)偏螺桿即可實(shí)現(xiàn)預(yù)偏調(diào)節(jié)，而不需借助外部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，如此可以降低預(yù)偏調(diào)節(jié)對施工場地和施工條件的依賴，提高了預(yù)偏調(diào)借的方便程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及預(yù)偏調(diào)節(jié)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)偏調(diào)節(jié)組件及橋梁支座。

背景技術(shù)

目前在施工中，混凝土橋梁會(huì)因?yàn)槭湛s或溫差引起變形，使得橋底的支座中心線偏離橋墩臺的支座中心線，需要在安裝時(shí)對支座進(jìn)行預(yù)偏位，橋梁才能滿足正常工作時(shí)的設(shè)計(jì)受力要求。

一般的支座在出廠前均按中間位置進(jìn)行調(diào)節(jié)鎖定，在施工現(xiàn)場再進(jìn)行預(yù)偏調(diào)節(jié)。其調(diào)節(jié)方式是，先解出調(diào)節(jié)鎖定，再采用千斤頂推動(dòng)支座中的上支座，使上支座相對支座中的下支座發(fā)生偏位，最后通過焊接鎖定的方式來鎖定上支座和下支座的相對位置進(jìn)行搬運(yùn)。焊接鎖定的方式會(huì)損壞支座表面的涂裝，影響支座的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種預(yù)偏調(diào)節(jié)組件及橋梁支座，來解決支座壽命受影響的問題。

一種預(yù)偏調(diào)節(jié)組件，用于預(yù)偏橋梁支座，包括第一基座、第二基座及預(yù)偏螺桿，所述第一基座用于可拆卸地固接于第一支座上；所述第二基座用于可拆卸地固接于第二支座上；預(yù)偏螺桿的一端與第一基座抵接配合，所述預(yù)偏螺桿的另一端與第二基座螺紋傳動(dòng)連接。

上述預(yù)偏調(diào)節(jié)組件，對橋梁支座進(jìn)行預(yù)偏調(diào)節(jié)時(shí)，將第一基座和第二基座對應(yīng)安裝于第一支座和第二支座上，轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)偏螺桿，由于預(yù)偏螺桿的一端與第一基座抵接，預(yù)偏螺桿的另一端與第二基座螺紋傳動(dòng)連接，在第一基座和第二基座間預(yù)偏螺桿長度變化的情況下，第一基座和第二基座的間距變化，進(jìn)而在第一基座和第二基座的帶動(dòng)下第一支座和第二支座的間距變化。預(yù)偏調(diào)節(jié)結(jié)束后，將第一基座和第二基座分別從第一支座和第二支座上卸下。此種方式能夠避免損壞第一支座和第二支座表面的涂裝，降低了預(yù)偏調(diào)節(jié)對第一支座和第二支座壽命的影響。另外，由于第一基座、第二基座及預(yù)偏螺桿的結(jié)構(gòu)簡單，在對第一支座和第二支座進(jìn)行預(yù)偏調(diào)節(jié)的過程中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)偏螺桿即可實(shí)現(xiàn)預(yù)偏調(diào)節(jié)，而不需借助外部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，如此可以降低預(yù)偏調(diào)節(jié)對施工場地和施工條件的依賴，提高了預(yù)偏調(diào)借的方便程度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一基座上設(shè)有通孔，所述預(yù)偏螺桿安裝于所述通孔內(nèi)，所述預(yù)偏螺桿上固設(shè)有抵接端頭，所述抵接端頭與第一基座上遠(yuǎn)離第二基座的一側(cè)抵接配合。使用中，轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)偏螺桿，通過抵接端頭與第一基座上遠(yuǎn)離第二基座的一側(cè)抵接，第二基座在預(yù)偏螺桿的牽引下帶著第二基座和第二支座相對第一支座移動(dòng)；同時(shí)，由于預(yù)偏螺桿穿設(shè)于通孔內(nèi)，通過通孔內(nèi)壁對預(yù)偏螺桿的位置限制，能保證預(yù)偏螺桿與第一基座的相對位置關(guān)系，保證了使用穩(wěn)定性，使調(diào)節(jié)簡單、操作方便。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一基座上設(shè)有條形孔，所述條形孔沿預(yù)偏螺桿與第二基座的螺紋傳動(dòng)方向開設(shè)，所述條形孔用于與設(shè)置于第二支座的導(dǎo)桿滑動(dòng)配合。使用中，通過第二支座上導(dǎo)桿與條形孔的配合能夠進(jìn)一步限制第一支座與第二支座的相對滑動(dòng)方向，提高預(yù)偏調(diào)節(jié)的方向精度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一基座上設(shè)有吊耳；或第二基座上設(shè)有吊耳。使用中，當(dāng)需要搬運(yùn)第一支座和第二支座時(shí)，通過第一基座或者第二基座上的吊耳能便于通過吊裝搬運(yùn)第一支座和第二支座。使用后通過拆卸第一基座和第二基座即可將吊耳從第一支座和第二支座上分離下來，在方便搬運(yùn)的同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單。