[實(shí)用新型]一種盤式制動(dòng)器的主調(diào)整機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821312345.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN208764203U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 居琨峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州多普工業(yè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/42
• 分類號(hào): F16D65/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種盤式制動(dòng)器的主調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括撥叉軸、齒輪和調(diào)整蓋，所述齒輪套裝在撥叉軸上，所述調(diào)整蓋套裝在撥叉軸的下端上，所述齒輪具有齒部和軸部，齒輪的軸部的下端上套裝有套筒，所述調(diào)整蓋的內(nèi)部具有由多個(gè)球窩組成的花型腔，該花型腔的球窩內(nèi)設(shè)有鋼球，該花型腔內(nèi)還安裝有錐形彈簧，鋼球與錐形彈簧接觸，所述套筒的下端伸入到調(diào)整蓋的花型腔中，且該套筒的下端具有開槽，球窩中的鋼球又嵌入于套筒的開槽中，所述套筒外又套裝有矩形彈簧，矩形彈簧外又套裝有圓柱彈簧。該主調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較可靠，動(dòng)作穩(wěn)定性好，制作成本低，使用壽命長(zhǎng)，裝配效率也較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種盤式制動(dòng)器的主調(diào)整機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

盤式制動(dòng)器用于車輛上，實(shí)現(xiàn)車輛的剎車制動(dòng)。盤式制動(dòng)器具有用于調(diào)整剎車間隙的主調(diào)整機(jī)構(gòu)和副調(diào)整機(jī)構(gòu)，主調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)副調(diào)整機(jī)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)剎車間隙的調(diào)整。在現(xiàn)有技術(shù)中，主調(diào)整機(jī)構(gòu)是通過(guò)離合片作用于齒輪，動(dòng)作穩(wěn)定性差，而且離合片的加工工藝復(fù)雜，制作成本高，精度難以保證，容易磨損，使用壽命短，整個(gè)機(jī)構(gòu)的裝配效率也較低。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種盤式制動(dòng)器的主調(diào)整機(jī)構(gòu)，該主調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較可靠，動(dòng)作穩(wěn)定性好，制作成本低，使用壽命長(zhǎng)，裝配效率也較高。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種盤式制動(dòng)器的主調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括撥叉軸、齒輪和調(diào)整蓋，所述齒輪套裝在撥叉軸上，所述調(diào)整蓋套裝在撥叉軸的下端上，所述齒輪具有齒部和軸部，齒輪的軸部的下端上套裝有套筒，所述調(diào)整蓋的內(nèi)部具有由多個(gè)球窩組成的花型腔，該花型腔的球窩內(nèi)設(shè)有鋼球，該花型腔內(nèi)還安裝有錐形彈簧，鋼球與錐形彈簧接觸，所述套筒的下端伸入到調(diào)整蓋的花型腔中，且該套筒的下端具有開槽，球窩中的鋼球又嵌入于套筒的開槽中，所述套筒外又套裝有矩形彈簧，矩形彈簧外又套裝有圓柱彈簧。

進(jìn)一步的，所述齒輪安裝在一支架上，該支架具有一安裝孔，齒輪的軸部穿設(shè)在支架的安裝孔中。

進(jìn)一步的，所述齒輪的軸部與支架的安裝孔之間設(shè)有塑料墊圈。

進(jìn)一步的，所述撥叉軸與齒輪之間設(shè)有套裝在撥叉軸上的襯套。

進(jìn)一步的，所述套筒的下端上設(shè)有推力軸承。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中的撥叉軸通過(guò)鋼球、錐形彈簧、調(diào)整蓋的花型腔以及套筒的配合帶動(dòng)齒輪，齒輪作用于盤式制動(dòng)器的副調(diào)整機(jī)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)過(guò)程中的剎車間隙的調(diào)整。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪作用的結(jié)構(gòu)在動(dòng)作時(shí)比較可靠穩(wěn)定，精確度高，且整個(gè)結(jié)構(gòu)的制作成本較低，部件也不易磨損，使用壽命較長(zhǎng)，整個(gè)副調(diào)整機(jī)構(gòu)比較方便裝配，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝配。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型中的套筒、鋼球與錐形彈簧的配合結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。