[實用新型]一種防腐防漏運輸管

有效

• 申請號: 201821312226.5
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208831972U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 劉浩
• 申請（專利權）人: 珠海橫琴友脈科技有限公司
• 主分類號: F16L58/02
• 分類號: F16L58/02;F16L59/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 曾凱

本實用新型屬于管道運輸技術領域，公開了一種防腐防漏運輸管，所述本體的中部為中心腔，本體的其中一端連通有外連接管，本體的另一端連通有內連接管，所述內連接管遠離本體的一側連接有環狀的壓縮墊，內連接管的內側連接有保護管，保護管遠離本體的一端由壓縮墊的中部穿出。本實用新型所述的一種防腐防漏運輸管，通過增加膨脹管，使得管道在發生漏水時能夠及時封堵，能夠在第一時間防止泄露。

技術領域

本實用新型屬于氣體過濾技術領域，具體涉及一種防腐防漏運輸管。

背景技術

管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低，并可實現自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸的發展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高；管道的運距迅速增加；運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。

現有的管道種類很多，但在使用時依然存在以下問題：

1、在使用一段時間后，管道會發生泄漏，在發生泄漏時無法及時進行封堵。

2、管道的防腐性能差，尤其是管道自內而外的腐蝕。

3、管道在連接處容易發生泄漏。

中國實用新型CN201620697622.9一種盲板法蘭與管道的防腐連接結構，本實用新型提出了一種盲板法蘭與管道的防腐連接結構，包括盲板法蘭本體和管本體，管本體設有法蘭盤，管本體設有防腐內襯，法蘭盤設有使管道口呈階梯狀的階梯口，階梯口的內徑大于管本體的內徑，防腐內襯由管本體的內表面延伸至階梯口上；盲板法蘭本體的盤面上設有內徑大于管本體內徑的凹槽，凹槽內設有其內徑大于管本體的內徑且小于凹槽內徑的防腐襯里，防腐襯里的軸向深度大于凹槽的深度；防腐襯里和防腐內襯均采用聚四氟乙烯材料制成且接觸面均呈鋸齒狀面，盲板法蘭本體和法蘭盤相互連接時，防腐襯里和防腐內襯為接觸面呈鋸齒狀的相互擠壓接觸。上述申請所提供的一種防腐連接結構，通過螺紋連接，長時間使用后螺紋會銹蝕，影響防腐效果。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種防腐防漏運輸管，通過對管道結構的改變，從而解決了原有管道防腐效果不好的問題。同時，通過增加膨脹管，在發生漏水時可以進行及時的封堵，解決了普通管道漏水的問題。

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型所采用的技術方案為：

一種防腐防漏運輸管，包括本體，所述本體的內部為中心腔，本體包括由外到內依次套接的防腐外管、膨脹管和防腐內管，本體的其中一端連通有外連接管，本體的另一端連通有內連接管，所述內連接管遠離本體一側的端面連接有環狀的壓縮墊，內連接管的內側連接有保護管，所述保護管遠離本體的一端由壓縮墊的中部穿出，保護管的內徑小于防腐內管的內徑，保護管靠近本體一端的內徑逐漸增大且端口處內徑與防腐內管的內徑相等，保護管為一體成型結構。

進一步的，所述膨脹管為吸水膨脹橡膠制成的膨脹管。

進一步的，所述膨脹管與防腐外管之間設有保溫管，所述保溫管為聚氨酯材質，膨脹管和防腐內管之間設有隔離管，所述隔離管為鋼筋混凝土管。

進一步的，所述外連接管的內徑等于內連接管的外徑，所述內連接管的內徑等于隔離管的內徑。

進一步的，所述內連接管的外壁設有第一密封凹槽，所述外連接管的內壁設有第二密封凹槽，當內連接管套接于外連接管的內側時，第一密封凹槽和第二密封凹槽組成環狀的密封腔，環狀的密封腔內連接有橡膠圈。

進一步的，所述內連接管和保護管之間設有第一輔助管，所述第一輔助管的內徑等于防腐內管的內徑，所述外連接管的外側連接有第二輔助管，所述第二輔助管的外徑等于防腐外管的外徑。