[實用新型]一種箱體分離回收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821311856.0
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208731933U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張揚;張佳晨;黃健東
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州豐橋智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/88
• 代理公司: 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

1.一種箱體分離回收裝置，其特征在于：包括滑槽和分離裝置，滑槽分為取出部、緩存部和投入部，滑槽沿著取出部到緩存部和投入部水平向上偏移，運輸至投入部的箱體在重力的作用下傳輸至取出部后通過叉車搬運至陳放區(qū)，滑槽內(nèi)安裝滾筒，滾筒均勻分布在滑槽內(nèi)，箱體在滾筒上從投入部傳輸至取出部，取出部上安裝分離裝置，通過分離裝置將前后箱體分隔開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述分離裝置包括壓桿、聯(lián)動桿和活動塊，壓桿安裝在取出部的末端，壓桿與聯(lián)動桿的一端鉸接，當箱體運動至撞擊滑槽上的壓桿時，壓桿帶動聯(lián)動桿運動，聯(lián)動桿的另一端與活動塊鉸接，活動塊安裝在取出部與緩存部之間，聯(lián)動桿擠壓活動塊向上轉(zhuǎn)動到將箱體隔離在緩存部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述分離裝置還包括支座，活動塊的一端通過螺釘與支座連接，活動塊的另一端與聯(lián)動桿鉸接，聯(lián)動桿帶動活動塊在支座上轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述壓桿上固定連接卡桿，卡桿位于壓桿下方，卡桿的底端設(shè)置凸塊，凸塊與滑槽上的限位塊相互配合，通過限位塊與凸塊的作用來限位壓桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述壓桿與聯(lián)動桿之間設(shè)置拉簧，拉簧的一端連接在壓桿上，拉簧的另一端連接在聯(lián)動桿上，當壓桿不受箱體作用力時，壓桿通過拉簧復(fù)位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述取出部的端部設(shè)置擋板，擋板位于滑槽的端部，通過擋板將運動到取出部的箱體擋在滑槽上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述滑槽兩端均設(shè)置限位桿，通過限位桿對運動至滑槽兩端的叉車限位。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述滑槽下方安裝支撐腳，滑槽通過支撐腳支撐在地面上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述滾筒之間設(shè)置減速輪，減速輪的表面比滾筒粗糙，通過減速輪增大摩擦對箱體減速。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體分離回收裝置，其特征在于：所述滑槽包括底部固定連接的三角架，三角架水平向上偏移2～12°，滑槽通過三角架向上偏移。