[實用新型]一種出荷包裝小車

有效

• 申請號: 201821310875.1
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN208715637U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 劉銘超;孫巍;牛建國
• 申請（專利權）人: 大連倉敷橡膠零部件有限公司
• 主分類號: B65B51/10
• 分類號: B65B51/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種出荷包裝小車，包括底板，所述底板的底端左右兩側均固接有萬向輪，所述套桿通過軸承與凹槽活動連接，所述套桿的頂端固接有第一內塊，所述底槽的外壁左右兩端中心處均固接有第一側塊，所述第二側塊的外側端部中心處固接有第一外塊，所述第一外塊的底端中心處固接有彈簧，所述彈簧的底端固接有第二外塊，所述第二外塊的內側端部固接有滑塊，所述滑塊的內壁套接在滑桿的外壁中心處，所述滑桿與滑塊間隙連接，所述滑塊的外壁內側端部之間固接有頂槽。該出荷包裝小車，當需要進行包裝時，通過頂槽和底槽的配合，通過該裝置可以方便進行封口荷包裝工作，同時可以降低勞動力，達到增加工作效率的優點。

技術領域

本實用新型涉及包裝車技術領域，具體為一種出荷包裝小車。

背景技術

包裝(packaging)為在流通過程中保護產品，方便儲運，促進銷售，按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱；也指為達到上述目的在采用容器，材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動，營銷型包裝側重策劃策略，成為廣義的包裝，還可以將某人或者某種事物打扮好或盡力幫助他在某方面做到完美，為在流通過程中保護產品，方便儲運，促進銷售，按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱；也指為達到上述目的在采用容器，材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動，承裝沒有進入流通領域物品的用品不能稱之為包裝，只能稱為“包裹”、“箱子”、“盒子”、“容器”等，因為包裝除了有包裹盒承裝的功能外，對物品進行修飾，獲得受眾的青睞才是包裝的重要作用，但是在包裝時需要將禮盒進行扣合，然后在進行封口荷包裝，非常不方便進行包裝工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種出荷包裝小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種出荷包裝小車，包括底板，所述底板的底端左右兩側均固接有萬向輪，所述底板的頂端左右兩側均固接有支腿，所述支腿的頂端固接有頂板，所述頂板的頂端內壁內側均固接有凹槽，所述凹槽的內壁套接有軸承，所述軸承的內壁套接有套桿，所述套桿通過軸承與凹槽活動連接，所述套桿的頂端固接有第一內塊，所述第一內塊的頂端固接有底槽，所述底槽的外壁左右兩端中心處均固接有第一側塊，所述第一側塊的頂端中心處固接有滑桿，所述滑桿的頂端固接有第二側塊，所述第二側塊的外側端部中心處固接有第一外塊，所述第一外塊的底端中心處固接有彈簧，所述彈簧的底端固接有第二外塊，所述第二外塊的內側端部固接有滑塊，所述滑塊的內壁套接在滑桿的外壁中心處，所述滑桿與滑塊間隙連接，所述滑塊的外壁內側端部之間固接有頂槽。

優選的，所述支腿的內側端部中心處固接有第二內塊，所述第二內塊的內側端部之間固接有柜體，所述柜體的正面四角固接有四個合頁，所述合頁的內側后方固接有柜門，所述柜門的正面中心處內側固接有把手。

優選的，所述凹槽的外壁外側端部中心處固接有托桿。

優選的，所述第一側塊的外側端部中心處固接有第一拉桿。

優選的，所述頂槽的頂端中心處固接有第二拉桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該出荷包裝小車，當需要進行包裝時，通過頂槽和底槽的配合，底板由萬向輪進行移動，萬向輪就是所謂的活動腳輪，軸承套接在凹槽進行轉動，軸承它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，同時軸承可以帶動套桿進行轉動，底槽用來放置禮盒等待包裝，彈簧為壓縮彈簧，壓縮彈簧也叫壓簧是承受向壓力的螺旋彈簧，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能，滑塊套接在滑桿外壁由彈簧進行推動，在滑塊的滑動的過程中帶動頂槽與底槽進行貼合，由與禮盒的寬度與長度，會在連接處留出空隙進行封口工作，通過該裝置可以方便進行封口荷包裝工作，同時可以降低勞動力，達到增加工作效率的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1凹槽和軸承以及套桿的連接結構示意圖；