[實用新型]一種可調螺距螺旋槳螺距測量裝置

有效

• 申請號: 201821310313.7
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208751455U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 李朝德;張智明;馮良煥
• 申請（專利權）人: 廣州中船文沖船塢有限公司
• 主分類號: G01B5/16
• 分類號: G01B5/16
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司 44425
• 代理人: 吳靜芝;盧娟

本實用新型涉及一種可調螺距螺旋槳螺距測量裝置，包括：底座、支撐組件、平臺、葉片支架、豎桿、測量桿和滑塊；該支撐組件和平臺分別位于所述底座的兩端部；該葉片支架豎直安裝于該底座上并位于支撐組件和平臺之間，且頂部設置有供所述滑塊移動的凹槽；該豎桿安裝于所述平臺上并可以以平臺中心為軸旋轉；該測量桿安裝于所述葉片支架上方，并與所述底座相互平行，其靠近所述平臺的一端與所述豎桿垂直固定連接，靠近所述支撐組件的一端安裝有垂直于所述測量桿的測量組件；該滑塊移動于所述葉片支架頂部的凹槽內，推動測量桿以所述豎桿為圓心轉動，并帶動測量組件滑動于螺旋槳葉片表面測量。本螺距測量裝置具有結構簡單、操作方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及船舶維修技術領域，特別是涉及一種可調螺距螺旋槳螺距測量裝置。

背景技術

螺旋槳是指靠槳葉在水中旋轉，將發動機動能通過軸系轉動轉化為推進力的裝置，可有多個葉片與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳通常應用于飛機、航運船舶的推進系統中，其種類很多，具體可分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類。其中變距螺旋槳可稱為可調螺距螺旋槳，是指通過槳轂內置機構轉動槳葉，使其與槳轂的角度發生變化，達到調節螺距以適應各種工況的螺旋槳。

在目前航運船舶中很多推進系統均采用變距螺旋槳。由于船舶在航運過程中所處的環境不同，螺旋槳的槳葉在實際使用過程中可能會存在不同程度的腐蝕、汽蝕、碰撞缺損或是變形等情況，以至產生動態不平衡，進而影響推進效率。在螺旋槳葉片的修理過程中，特別是在有修邊、補焊打磨、火攻調整變形或槳葉割補修理中，修理后經常要檢測螺旋槳葉片的平衡情況。對于可調螺距槳葉片修理后的平衡檢查，螺距檢測是一個及其重要的測量參數。

早期的螺旋槳螺距測量方法主要由單一的直尺、量角器和圓規等簡易工具組成，對于可調螺距螺旋槳的螺距用簡易工具測量，存在操作不方便，測量精度不足，影響可調螺距螺旋槳的修補工期等技術問題。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種可調螺距螺旋槳螺距測量裝置，其具有結構簡單、操作方便的優點。

一種可調螺距螺旋槳螺距測量裝置，包括底座、支撐組件、平臺、葉片支架、豎桿、測量桿和滑塊；所述支撐組件和平臺分別位于所述底座的兩端部；所述葉片支架豎直安裝于所述底座上并位于所述支撐組件和平臺之間，且頂部設置有供所述滑塊移動的凹槽；所述豎桿安裝于所述平臺上并可以以平臺中心為軸旋轉；所述測量桿安裝于所述葉片支架上方，并與所述底座相互平行，其靠近所述平臺的一端與所述豎桿垂直固定連接，靠近所述支撐組件的一端安裝有垂直于所述測量桿的測量組件；所述滑塊移動于所述葉片支架頂部的凹槽內，推動所述測量桿以所述豎桿為圓心轉動，并帶動所述測量組件滑動于螺旋槳葉片表面測量。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：該可調螺距螺旋槳螺距測量裝置，通過將待測螺旋槳葉片的法蘭端放置于葉片支架上，并用支撐組件支撐待測螺旋槳葉片的葉片端部；通過滑塊移動于所述支架頂部的凹槽內，推動所述測量桿以所述豎桿為圓心轉動，并帶動所述測量組件滑動于螺旋槳葉片表面不同位置以測量與其相對應的螺旋槳螺距數據值，具有結構簡單、操作方便等優點。

進一步地，所述葉片支架頂部的凹槽與所述測量桿相互垂直設置，且凹槽內安裝有與所述滑塊相連接的渦輪蝸桿；轉動所述渦輪蝸桿以帶動所述滑塊移動于所述凹槽內，并推動所述測量桿以所述豎桿為中心進行圓周方向轉動。

進一步地，所述測量桿的中部設置有供所述滑塊移動的滑槽；所述滑槽與所述葉片支架上的凹槽相互垂直并連通；轉動所述渦輪蝸桿以帶動所述滑塊移動于所述滑槽和凹槽內，以調整所述測量桿的轉動角度到預定值。該測量桿上滑槽的設置用于對測量桿轉動角度的進行微調，使其轉動角度精確到預定值。