[實用新型]一種散熱器裝配整平裝置

有效

• 申請號: 201821309739.0
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN208775069U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 龔擁軍
• 申請（專利權）人: 嘉興開天傳動技術有限公司
• 主分類號: B65B13/20
• 分類號: B65B13/20
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 李云鵬

一種散熱器裝配整平裝置，包括托板、豎向阻隔條和散熱器整形組件，左右對稱設置的兩組散熱器整形組件均包括整形板、固定板、若干筋板、定位氣缸和手動換向閥，整形板與固定板垂直連接，托板前側壁的上、下部均有橫向滑軌組件，橫向滑軌組件中的導軌與托板連接，橫向滑軌組件中的滑座與固定板連接，兩個定位氣缸裝在固定板的上、下部，活塞桿穿出固定板后通過控制手動換向閥分別作用于導軌上，若干豎向阻隔條設置在兩個導軌之間的托板上，相鄰豎向阻隔條之間形成供打包帶插入的間隙，各豎向阻隔條上沿自身長度方向開設有若干定位孔，定位孔內插設有用于對散熱器進行撐托的支撐桿體。本實用新型能夠大大方便工人對散熱器的組裝，有效提高裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機、風力發電等領域用的散熱器，具體講是一種散熱器裝配整平裝置；在對散熱器裝配時，其主要用來對散熱器的端部進行整平。

背景技術

圖3是現有散熱器的立體結構示意圖，它主要由上蓋板101、翅片102(包括內翅片和外翅片)、復合板、打包帶和下蓋板103組成，翅片102和復合板均有若干個，且相互累計疊加在上、下蓋板101、103之間；當按要求組裝后，依靠打包帶將上蓋板101、翅片102、復合板和下蓋板103捆綁緊束在一起，形成半成品散熱器100。

目前，一般都是通過人工手動對上述散熱器進行組裝，在裝配的過程中，工人除了要保證上蓋板101、翅片102、復合板和下蓋板103的前后側面相對齊外，還要確保其端部平整，從而使得散熱器的整個裝配過程非常費時費力，效率低下。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種散熱器裝配整平裝置，其能夠大大方便工人對散熱器的組裝，有效提高裝配效率。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的散熱器裝配整平裝置，包括托板、豎向阻隔條以及散熱器整形組件，所述散熱器整形組件有兩組，且左右對稱設置，每組均包括一塊整形板、一塊固定板、若干筋板、兩個定位氣缸以及手動換向閥，所述整形板和固定板均豎向設置，固定板與托板的前側壁相平行，整形板與固定板垂直連接，若干筋板均勻分布在整形板與固定板之間，所述托板前側壁的上部和下部均設有橫向滑軌組件，橫向滑軌組件中的導軌與托板連接，橫向滑軌組件中的滑座與固定板連接，所述定位氣缸分別安裝在固定板的上部和下部，兩個定位氣缸的活塞桿穿出固定板上開設的通孔后，通過控制手動換向閥分別作用于兩個導軌上，若干豎向阻隔條設置在兩個導軌之間的托板上，且均勻分布，相鄰豎向阻隔條之間形成供打包帶插入的間隙，各豎向阻隔條上沿自身長度方向均開設有若干定位孔，定位孔內插設有用于對散熱器進行撐托的支撐桿體。

本實用新型所述的一種散熱器裝配整平裝置，其中，所述支撐桿體的底部設有支撐筋，支撐筋的底部裝有橡膠地腳，當支撐桿體一端插入定位孔內后，橡膠地腳貼合在豎向阻隔條的前側壁上。

本實用新型所述的一種散熱器裝配整平裝置，其中，所述導軌端部的托板前側壁上裝有用于對固定板進行限位，防止其脫出導軌的限位裝置。

本實用新型所述的一種散熱器裝配整平裝置，其中，所述限位裝置包括一個限位座和一個橡膠塊，橡膠塊裝在限位座上，限位座裝在托板上，當散熱器整形組件沿橫向滑軌組件向兩側滑動至邊沿處時，橡膠塊會抵靠在固定板上，防止固定板脫出軌道。

本實用新型所述的一種散熱器裝配整平裝置，其中，各筋板上均開設有三角形通孔。