[實用新型]智能門鎖系統及車輛

有效

• 申請號: 201821309337.0
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208698719U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 張忠元
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60Q5/00;B60Q9/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王獻茹

本實用新型提供了一種智能門鎖系統及車輛，涉及車輛工程技術領域，本實用新型提供的智能門鎖系統，包括：控制器、生命體檢測裝置和警示裝置，生命體檢測裝置和警示裝置分別與控制器相連接。本實用新型提供的智能門鎖系統解決了技術中存在的駕駛員易將人員遺忘在車內，以及人員被遺忘車內呼救不及時的技術問題，可以避免駕駛員將人員遺忘在車內，或者，提醒駕駛員和過往行人注意車內被遺忘的人員，進而實現及時呼救。

技術領域

本實用新型涉及車輛工程技術領域，尤其是涉及一種智能門鎖系統及車輛。

背景技術

汽車中控門鎖(簡稱中控門鎖)是為了使汽車的使用方便和安全，對4個車門的鎖閉和開啟實行集中控制。中控門鎖的功能包括：中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。中控門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。

遙控的基本原理：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器(電動機或電磁線圈)執行啟、閉鎖的動作。

目前主流的汽車尤其是轎車及SUV車型，已經普及了中控及遙控車鎖系統，無鑰匙進入的車鎖系統也在部分車型上廣泛運用。但是，近年來隨著上述車鎖系統的發展和應用，出現了多起未成年人被遺忘車內導致死亡的事件。

未成年人或寵物等生命體被遺忘車內時，在高溫或低溫或密閉氧氣不足等極端情況下，會危及生命體的生命安全。為避免上述慘劇發生，媒體廣泛宣傳駕駛員注意車內人員安全，并倡導父母對孩童被鎖車內進行自救培訓。例如，教會孩子開啟危險報警閃光燈、按響喇叭以及打開鎖閉的車門等。但是媒體的宣傳收效甚微，每年夏季孩童因被鎖在車內，最終致死的慘劇仍有發生。由此可見，傳統的中控門鎖在為人們提供方便和行車安全的同時，也帶來了一定的安全隱患。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種智能門鎖系統及車輛，以解決現有技術中存在的駕駛員易將人員遺忘在車內，以及人員被遺忘車內呼救不及時的技術問題。

第一方面，本實用新型提供的智能門鎖系統，包括：控制器、生命體檢測裝置和警示裝置，生命體檢測裝置和警示裝置分別與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，生命體檢測裝置包括座椅壓力傳感器，座椅壓力傳感器與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，生命體檢測裝置包括紅外傳感器，紅外傳感器與控制器相連接。

結合第一方面的第二種可能的實施方式，本實用新型提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，警示裝置包括防盜喇叭，防盜喇叭與控制器相連接。

結合第一方面的第三種可能的實施方式，本實用新型提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，警示裝置還包括警示燈，警示燈與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，智能門鎖系統還包括車內鎖閉按鍵，車內鎖閉按鍵與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，智能門鎖系統還包括：信號接收器和遙控鎖閉按鍵，遙控鎖閉按鍵與信號接收器通信連接，信號接收器與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，智能門鎖系統還包括車門狀態傳感器，車門狀態傳感器與控制器相連接。

結合第一方面，本實用新型提供了第一方面的第八種可能的實施方式，其中，智能門鎖系統還包括車門鎖閉器，車門鎖閉器與控制器相連接。

第二方面，本實用新型提供的車輛，包括：第一方面提供的智能門鎖系統。