[實用新型]一種新型車燈有效
| 申請號： | 201821308875.8 | 申請日： | 2018-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN208475223U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | 楊兵 | 申請（專利權）人： | 太倉偉斯特自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | F21S41/19 | 分類號： | F21S41/19;F21S43/19;F21W107/10 |
| 代理公司： | 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 李楊 |
| 地址： | 215400 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燈泡 燈座 連接套 支撐臂 本實用新型 燈罩 安裝孔 開口結構 新型車燈 自由端 頸部 活動固定連接 插拔式連接 燈泡安裝 燈罩內壁 第一端部 滑動連接 活動安裝 透光片 線對稱 壓緊力 抵緊 抵壓 車身 脫離 | ||
1.一種新型車燈，其包括：
固定在車身上的燈座(2)，該燈座(2)內設有安裝孔；
一端安裝在所述燈座(2)上的燈罩(4)，所述燈罩(4)的另一端具有開口結構；
與所述燈罩(4)的開口結構活動固定連接的透光片(6)；
其特征在于，還包括:
燈泡(8)，所述燈泡(8)具有第一端部(82)、弧形的第二端部(84)，以及連接在所述第一端部(82)和第二端部(84)之間的頸部(86)，所述頸部(86)為錐狀結構；
用于所述燈泡(8)的第一端部(82)插入并與所述燈泡(8)活動安裝的連接套(10)；
至少兩個沿所述燈泡(8)軸心線對稱設置的支撐臂(11)，所述支撐臂(11)的第一自由端滑動連接在所述燈罩(4)內壁上，所述支撐臂(11)的第二自由端抵壓在所述頸部(86)，并產生向所述燈座(2)方向的壓緊力。
2.根據權利要求1所述的一種新型車燈，其特征在于，
所述燈罩(4)上設有沿所述連接套(10)軸線方向設置的滑動槽(12)，所述支撐臂(11)的第一自由端位于所述滑動槽(12)內，并能夠沿其長度方向滑動；
轉動連接在所述支撐臂(11)的第一自由端上的固定臂(14)；
所述固定臂(14)上還固定有與之軸線垂直的插銷(16)；
位于所述滑動槽(12)內的插孔(18)，在所述支撐臂(11)的第二自由端抵緊在所述頸部(86)時，所述插銷(16)能夠插入所述插孔(18)中。
3.根據權利要求2所述的一種新型車燈，其特征在于，
所述連接套(10)的外圓端面具有至少兩個等角度設置滑塊(19)，所述滑塊(19)沿所述連接套(10)的軸線方向設置；
所述安裝孔的內壁設有至少兩個滑槽，所述滑塊(19)能夠插入所述滑槽中，并在其中滑動。
4.根據權利要求3所述的一種新型車燈，其特征在于，所述支撐臂(11)的第二自由端具有弧形折彎部，所述弧形折彎部的弧形表面抵壓在所述頸部(86)。
5.根據權利要求4所述的一種新型車燈，其特征在于，所述滑塊(19)和滑槽均設置有四個。
6.根據權利要求5所述的一種新型車燈，其特征在于，所述連接套(10)內設有與之同心的連接孔，所述燈泡(8)能夠插入所述連接孔中，其之間的連接方式為卡扣連接或者螺紋連接。
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