[實(shí)用新型]一種螺桿空氣壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821308715.3
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208702686U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張世華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江五星機(jī)械有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/00
• 代理公司: 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282
• 代理人: 高永志

本實(shí)用新型涉及一種螺桿空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼和軸承座，所述壓縮機(jī)殼和軸承座一體成型，所述壓縮機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有支撐主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第一軸承和支撐從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第二軸承；還包括有蓋板，所述蓋板通過螺栓與軸承座可拆卸固定連接，所述蓋板朝向第一軸承的端面設(shè)置有的第一圓形抵觸部；所述蓋板朝向第二軸承的端面設(shè)置有第二圓形抵觸部；本實(shí)用新型在于：通過蓋板上的第一圓形抵觸部和第二圓形抵觸部分別對第一軸承的外圈和第二軸承的外圈進(jìn)行抵觸，提高了對第一軸承和第二軸承固定性，保證了主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的可能，保證了運(yùn)行穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種螺桿空氣壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

空氣壓縮機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域中的關(guān)鍵設(shè)備之一，現(xiàn)階段空氣壓縮機(jī)應(yīng)用范圍日趨廣泛，主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、軍工科技、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。

現(xiàn)有技術(shù)中的空氣壓縮機(jī)它包括壓縮機(jī)殼和軸承座，壓縮機(jī)殼和軸承座一體成型，壓縮機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，軸承座內(nèi)設(shè)置有支撐主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第一軸承和支撐從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第二軸承；采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并通過主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，但是由于在使用中，第一軸承和第二軸承均容易滑動(dòng)，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)動(dòng)中主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子出現(xiàn)晃動(dòng)，造成運(yùn)行穩(wěn)定性較差，而且還會(huì)造成主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子出現(xiàn)極易磨損，進(jìn)而影響了使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)及避免影響使用壽命的螺桿空氣壓縮機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種螺桿空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼和軸承座，所述壓縮機(jī)殼和軸承座一體成型，所述壓縮機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有支撐主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第一軸承和支撐從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子的第二軸承；其特征在于：還包括有蓋板，所述蓋板通過螺栓與軸承座可拆卸固定連接，所述蓋板朝向第一軸承的端面設(shè)置有用于固定第一軸承的第一圓形抵觸部，該第一圓形抵觸部相對于第一圓形抵觸部和蓋板連接端的另一端與第一軸承的外圈相互抵觸，該第一圓形抵觸部的側(cè)壁與軸承座的內(nèi)壁相互抵觸；所述蓋板朝向第二軸承的端面設(shè)置有用于固定第二軸承的第二圓形抵觸部，該第二圓形抵觸部相對于第二圓形抵觸部和蓋板連接端的另一端與第二軸承的外圈相互抵觸，該第二圓形抵觸部的側(cè)壁與軸承座的內(nèi)壁相互抵觸。

通過采用上述技術(shù)方案，通過蓋板上的第一圓形抵觸部和第二圓形抵觸部分別對第一軸承的外圈和第二軸承的外圈進(jìn)行抵觸，提高了對第一軸承和第二軸承固定性，保證了主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的可能，保證了運(yùn)行穩(wěn)定性，而且更不會(huì)造成主動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子出現(xiàn)極易磨損的可能，進(jìn)而避免影響使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一圓形抵觸部的厚度與第一軸承的外圈的厚度相等。

通過采用上述技術(shù)方案，保證了第一圓形抵觸部與第一軸承的外圈的接觸面積，保證了第一圓形抵觸部與第一軸承的外圈抵觸連接更加穩(wěn)定，從而進(jìn)一步的提高了對第一軸承的固定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第二圓形抵觸部的厚度與第二軸承的外圈的厚度相等。

通過采用上述技術(shù)方案，保證了第二圓形抵觸部與第二軸承的外圈的接觸面積，保證了第二圓形抵觸部與第二軸承的外圈抵觸連接更加穩(wěn)定，從而進(jìn)一步的提高了對第二軸承的固定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述軸承座的外壁設(shè)置有加強(qiáng)槽，所述加強(qiáng)槽包括相互連接的第一加強(qiáng)壁、底壁和第二加強(qiáng)壁，該第一加強(qiáng)壁與底壁的連接處為圓弧形，該第二加強(qiáng)壁與底壁的連接處為圓弧形。