[實用新型]一種盾構管片加固結構

有效

• 申請號: 201821307637.5
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN209369826U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 章松林;章強;趙文;王曉雨;趙勁松;馮亮;周園媛;喻小杰
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團第三工程有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D9/06
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型提供的一種盾構管片的加固結構，包括中空圓柱體結構的殼體，所述殼體的外側壁上設置有固定環，所述固定環上設置有鋁合金；所述殼體的內側壁上設置有鋼板；殼體的一端端部沿其徑向方向開設有注塑槽，所述注塑槽與固定環和殼體之間形成的空腔相通；通過注塑槽向固定環和殼體之間形成的空腔內注漿，使得固定環和殼體之間無縫隙，當發生坍塌時，隧道泥土首先掉落在固定環上的鋁合金上，通過鋁合金進行第一道防線的受壓防護，同時通過固定環對鋁合金進行支撐加固；當泥土繼續掉落時，鋁合金的受壓達到一定程度，此時，殼體內的鋼板最終的受壓防護，該加固結構盡可能的避免了隧道發生坍塌事件，從而有效的提高了設備的抗壓性能，延長了隧道使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于隧道施工技術領域，具體涉及是一種盾構管片加固結構。

背景技術

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最內層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。

現有技術公開了申請號為：CN201621162934.6的一種盾構管片加固結構，解決了盾構管片在加固過程以及加固完成后，在盾構管片和厚鋼板之間會形成空隙的問題，其技術方案要點是：包括拼裝固定成中空環狀的盾構管片以及安裝在盾構管片內表面的多塊鋼板，所述盾構管片的內表面穿設固定有多根植筋鉤，所述鋼板朝向盾構管片的一表面開設有注漿槽，所述注漿槽內設置有加固骨架，所述植筋鉤連接在加固骨架上，所述盾構管片與鋼板之間設置有固定錨栓，所述注漿槽內填充有連接盾構管片與鋼板的剛性環氧樹脂層，使盾構管片與加固鋼板之間不會形成空隙，提升了盾構管片加固結構的加固效果。但是其不足之處在于設備的抗壓性能較差，容易導致隧道發生坍塌現象。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種盾構管片的加固結構，解決了現有的盾構管片加固結構存在的抗壓性能較差的缺陷，進而容易導致隧道發生坍塌的現象。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型提供的一種盾構管片的加固結構，包括中空圓柱體結構的殼體，所述殼體的外側壁上設置有固定環，所述固定環上設置有鋁合金；所述殼體的內側壁上設置有鋼板；殼體的一端端部沿其徑向方向開設有注塑槽，所述注塑槽與固定環和殼體之間形成的空腔相通。

優選地，所述殼體的外側壁上還設置有外環，所述外環與固定環同軸布置，且對接連接。

優選地，固定環的一端開設有外螺紋，所述外螺紋與外環間隙配合。

優選地，所述殼體的內側壁上還設置有內環，所述內環置于鋼板的外表面上，且緊貼布置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種盾構管片的加固結構，通過注塑槽向固定環和殼體之間形成的空腔內注漿，使得固定環和殼體之間無縫隙，當發生坍塌時，隧道泥土首先掉落在固定環上的鋁合金上，通過鋁合金進行第一道防線的受壓防護，同時通過固定環對鋁合金進行支撐加固；當泥土繼續掉落時，鋁合金的受壓達到一定程度，此時，殼體內的鋼板最終的受壓防護，該加固結構盡可能的避免了隧道發生坍塌事件，從而有效的提高了設備的抗壓性能，延長了隧道使用壽命。

附圖說明

圖1是加固結構的立體示意圖；

圖2是加固結構的軸向剖視圖；

圖3是加固結構的側視圖；

圖4是固定環的結構示意圖；

圖5是固定環的側視圖；

其中，1、外環 2、防水層 3、內環 4、注塑槽 5、鋼板 6、固定環 7、殼體 601、固定環本體 602、鋁合金 603、外螺紋。