[實用新型]用于液壓抓斗的集成閥塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821305838.1 | 申請日： | 2018-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN208587351U | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓繼修;韓成杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 韓繼修 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157 | 代理人： | 徐園園 |
| 地址： | 453400 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 進油口 上閥體 兩組 液壓元件 下板 油口 本實用新型 集成閥塊 液壓抓斗 油路通道 過濾孔 過濾網(wǎng) 卸荷閥 液壓油 進油 可拆卸固定連接 清潔度 液控單向閥 液壓油污染 螺栓 表面設(shè)置 工作油口 內(nèi)部設(shè)置 單向閥 回油口 可控制 下表面 溢流閥 體內(nèi) 保證 | ||
本實用新型公開了一種用于液壓抓斗的集成閥塊，其包括上閥體和下板，上閥體表面設(shè)置有兩組油口，每組油口均包括進油口、工作油口和回油口，上閥體的內(nèi)部設(shè)置有兩條相同的油路通道，上閥體內(nèi)安裝有兩組液壓元件，兩組液壓元件分別與兩條油路通道和兩組油口對應設(shè)置；每組液壓元件均包括單向閥、液控單向閥和卸荷閥；進油口設(shè)置在上閥體的下表面，下板上開設(shè)有與進油口對應設(shè)置的進油過濾孔，進油過濾孔內(nèi)安裝有過濾網(wǎng)；上閥體與下板通過螺栓可拆卸固定連接。本實用新型在進油口處增加了過濾網(wǎng)，可防止液壓油污染，保證從進油口處進入系統(tǒng)的液壓油的清潔度，并且系統(tǒng)中的溢流閥改為卸荷閥，可控制液壓油的升溫。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓控制領(lǐng)域，尤其涉及一種用于液壓抓斗的集成閥塊。
背景技術(shù)
液壓抓斗是通過液壓動力源為液壓油缸提供動力，從而驅(qū)動左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的一種工作裝置。目前國內(nèi)液壓抓斗上使用的閥體分兩種，一種泵控，一種閥控，無論泵控或者閥控，有兩個因素是不可避免的：1、液壓油的清潔度；2、液壓油的油溫。
液壓抓斗在運行中因種種因素，液壓油油液會不可避免的產(chǎn)生污染。由液壓油造成的污染物主要為液壓油自身生成的污染物和外界侵入的污染物。液壓油長期在高溫高壓中使用，本身會因為氧化作用產(chǎn)生積碳與油泥，并且因機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生具有磨損性的顆粒雜質(zhì)，再加上周遭環(huán)境塵埃污染及水分的侵入等原因，使油質(zhì)逐漸污染而劣化，而污染劣化的液壓油在機械中運轉(zhuǎn)，會使閥件的移動不順暢，影響機械的精確度、穩(wěn)定度，產(chǎn)生不良的故障嚴重時更造成堵塞使之停機停產(chǎn)，長時間更磨損機械、活塞環(huán)、軸承、油路閥門及零配件等，造成漏油，減少機械使用的壽命，從而增加了大額的維修費用及生產(chǎn)成本。
目前的液壓抓斗一般通過電機正反轉(zhuǎn)來驅(qū)動一個雙向液壓泵，用兩個方向的液壓油源完成液壓抓斗的液壓動力供應與交替控制抓斗打開和閉合，其主要元件包括兩組先導型溢流閥、單向閥和液控單向閥，其中先導型溢流閥的作用是在不斷的溢流過程中保持系統(tǒng)壓力維持恒定不變，即當系統(tǒng)壓力達到先導型溢流閥的開啟壓力時，先導型溢流閥開啟，多余液壓油通過溢流返回郵箱，但系統(tǒng)壓力不變，電機一直在帶負荷做功處于供油工作狀態(tài)，導致液壓抓斗工作時能耗大，液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴重，液壓油油溫較高。液壓油的油溫高會加速密封件的老化及泵的磨損，造成液壓油的污染。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種用于液壓抓斗的集成閥塊，在進油口處增加過濾網(wǎng)，防止液壓油污染，保證從進油口處進入系統(tǒng)的液壓油的清潔度，并且系統(tǒng)中的溢流閥改為卸荷閥，可控制液壓油的升溫。
本實用新型為了解決上述問題所采取的技術(shù)方案是，提供了一種用于液壓抓斗的集成閥塊，該集成閥塊包括上閥體和下板，上閥體表面設(shè)置有兩組油口，每組油口均包括進油口、工作油口和回油口，上閥體的內(nèi)部設(shè)置有兩條相同的油路通道，上閥體內(nèi)安裝有兩組液壓元件，兩組液壓元件分別與兩條油路通道和兩組油口對應設(shè)置；
每組液壓元件均包括單向閥、液控單向閥和卸荷閥，進油口分別與單向閥的進口和卸荷閥的進口連通，單向閥的出口與工作油口連通，液控單向閥的出口與工作油口連通，液控單向閥的控制油口與另一組液壓元件中的單向閥的出口連通，液控單向閥的進口和卸荷閥的出口分別與回油口連通，卸荷閥的控制油口與單向閥的出口連通；
進油口設(shè)置在上閥體的下表面，下板上開設(shè)有與進油口對應設(shè)置的進油過濾孔，進油過濾孔內(nèi)安裝有過濾網(wǎng)；上閥體與下板可拆卸固定連接。
優(yōu)選地，上閥體的底部兩側(cè)設(shè)有連接臺，連接臺上開設(shè)有第一螺紋孔，下板上開設(shè)有與第一螺紋孔對應的第二螺紋孔，上閥體與下板通過穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔的螺栓固定連接。
優(yōu)選地，上閥體和下板之間設(shè)置有中間板，中間板上開設(shè)有與進油口對應設(shè)置的進油連接口，中間板通過沉頭螺釘可拆卸連接在上閥體底部，中間板和下板通過螺栓可拆卸固定連接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置，如應急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應致動裝置的特殊措施
