[實用新型]一種廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝及鋁熔煉生產線有效
| 申請號： | 201821304443.X | 申請日： | 2018-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN208844157U | 公開（公告）日： | 2019-05-10 |
| 發明（設計）人： | 徐欣 | 申請（專利權）人： | 萬泰和汽車材料（武漢）有限公司 |
| 主分類號： | C22B7/00 | 分類號： | C22B7/00;C22B21/00 |
| 代理公司： | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人： | 胡海國;晏波 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市武漢經*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 缸套 鋁質 缸體 限位 熔化 底部支架 發動機 工裝 吊桿 非鋁 立桿 本實用新型 鋁熔煉 再利用 內壁 氣缸 預設 束縛 方案解決 出料口 廢舊鋁 水平向 吊耳 撈渣 托持 與非 堵塞 發動 配合 | ||
1.一種廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，所述廢舊發動機鋁質缸體具有預設數目個內壁設有非鋁質缸套的氣缸，其特征在于，所述廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝包括：
吊桿，沿上下向設置，且所述吊桿的上部具有吊耳；
底部支架，沿水平向設置于所述吊桿的下部；
至少一組缸套束縛單元，設于所述底部支架上，每組所述缸套束縛單元均包括所述預設數目個限位立桿，且每組中的所述預設數目個限位立桿與所述非鋁質缸套一一對應設置；
所述預設數目個限位立桿用以與所述預設數目個內壁設有非鋁質缸套的氣缸配合以托持待熔化利用的廢舊發動機鋁質缸體并在熔化利用所述廢舊發動機鋁質缸體后對剩余的所述非鋁質缸套進行限位。
2.如權利要求1所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，其特征在于，所述廢舊發動機鋁質缸體包括廢舊直列四缸發動機鋁質缸體。
3.如權利要求2所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，其特征在于，所述底部支架包括多塊水平橫板，每一所述多塊水平橫板的一端均與所述吊桿的下端固定連接。
4.如權利要求3所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，其特征在于，每一組所述缸套束縛單元均包括沿對應的所述多塊水平橫板之一的長度方向間隔設置的四根缸套限位立桿，所述四根缸套限位立桿與所述廢舊直列四缸發動機鋁質缸體的非鋁質缸套對應設置。
5.如權利要求3所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，其特征在于，所述吊桿的下端面與所述多塊水平橫板的下側面均呈同一平面設置。
6.如權利要求4所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝，其特征在于，所述多塊水平橫板以所述吊桿為中心呈均勻分布。
7.一種鋁熔煉生產線，其特征在于，包括如權利要求1-6任意一項所述的廢舊發動機鋁質缸體再利用工裝。
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