[實用新型]一種帶軸承的托輪

有效

• 申請號: 201821303772.2
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208827978U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 徐公強;韋慶秀;吳國喜;張加霖;張懷強
• 申請（專利權）人: 濟寧金牛重工有限公司
• 主分類號: B62D55/15
• 分類號: B62D55/15
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 葛東升

本實用新型公開了一種帶軸承的托輪，包括托輪主體和軸承，托輪主體的一端嵌設有軸承，軸承的內圈固定連接有支撐柱，支撐柱的兩側均嵌設有安裝塊，支撐柱一端的中部開設有圓管，且圓管的一端延伸至軸承的內圈處，托輪主體的另一端開設有螺紋孔，托輪主體的中部等距設有三個凸輪，本實用新型的有益效果是，通過螺紋孔螺紋連接在履帶的內側，安裝塊上的螺栓孔安裝在履帶的外側，在需要更換時，只需要拆卸螺栓孔上的螺栓，然后在反向擰動托輪本體，避免了將履帶拆卸下來，減少麻煩，節省體力，同時圓管內存放有植物基油冷卻液，降低軸承因摩擦產生的溫度，同時又能起到很好的潤滑作用。

技術領域

本實用新型涉及一種托輪，特別涉及一種帶軸承的托輪，屬于挖掘機履帶設備技術領域。

背景技術

隨著工業現代化和科技現代化步伐的不斷邁進，挖掘機作為常用的機械設備之一不斷的提高使用率，然而挖掘機往往會進行長時間高強度的工作，與地面長時間摩擦會導致溫度升高，同時也會因摩擦造成損壞，導致報廢需要更換，先要將履帶拆下來，拆卸時比較麻煩，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶軸承的托輪，以解決上述背景技術中提出的更換安裝不便、溫度過高的的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種帶軸承的托輪，包括托輪主體和軸承，所述托輪主體的一端嵌設有軸承，所述軸承的內圈固定連接有支撐柱，所述支撐柱的兩側均嵌設有安裝塊，所述支撐柱一端的中部開設有圓管，且所述圓管的一端延伸至軸承的內圈處，所述托輪主體的另一端開設有螺紋孔，所述托輪主體的中部等距設有三個凸輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述安裝塊的正面均開設有兩個并列的螺栓孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，三個所述凸輪上均開設有以圓心為中心點作環形分布的圓孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述圓管的另一端處活動設有六角螺蓋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，三個所述凸輪均由高錳合金材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過螺紋孔螺紋連接在履帶的內側，方塊上的螺栓孔安裝在履帶的外側，在需要更換時，只需要拆卸螺栓孔上的螺栓，然后在反向擰動托輪本體，避免了將履帶拆卸下來，減少麻煩，節省體力，同時圓管便于添加植物基油冷卻液，降低軸承因摩擦產生的溫度，同時又能起到很好的潤滑作用，凸輪表面開設有以圓心為中心點作對稱分布的圓孔，降低整個裝置的重量，節省材料。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖。

圖中：1、托輪主體；2、軸承；3、支撐柱；4、安裝塊；5、螺紋孔；6、凸輪；7、螺栓孔；8、圓孔；9、圓管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供了一種帶軸承的托輪，包括托輪主體1和軸承2，托輪主體1的一端嵌設有軸承2，軸承2的內圈固定連接有支撐柱3，支撐柱3的兩側均嵌設有安裝塊4，支撐柱3一端的中部開設有圓管9，且圓管9的一端延伸至軸承2的內圈處，托輪主體1的另一端開設有螺紋孔5，托輪主體1的中部等距設有三個凸輪6。

優選的，兩個安裝塊4的正面均開設有兩個并列的螺栓孔7，便于固定安裝在履帶上。