[實(shí)用新型]一種掛籃快速滑移裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821303280.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208649911U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何十美;湯振亞;梁朋剛;孫百峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掛籃快速滑移裝置，包括相互平行設(shè)置的兩根工字梁，所述工字梁的頂部滑動(dòng)安裝有連接座，所述連接座的下端位于工字梁的兩側(cè)安裝有豎直的立板，所述立板的下部?jī)啥丝拷ぷ至旱囊粋?cè)安裝有扣輪，所述扣輪的輪緣與工字梁的底板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接；所述工字梁的豎板上沿工字梁的軸線方向均勻設(shè)置有若干個(gè)定位孔，立板上對(duì)應(yīng)所述定位孔設(shè)置有鎖定孔，所述鎖定孔和定位孔中插裝有定位銷；所述連接座的頂部安裝有掛籃支架，所述掛籃支架與掛籃連接；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、不易傾覆脫軌、掛籃滑移便捷、掛籃鎖定便捷的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于掛籃施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種掛籃快速滑移裝置。

背景技術(shù)

掛籃施工因其結(jié)構(gòu)輕便、拼裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)重壓等優(yōu)點(diǎn)，目前在中大型跨度橋梁的施工中得到了廣泛的利用。掛籃懸臂澆筑法施工時(shí)目前修建中大型跨度橋梁時(shí)使用的一種高效的施工方式，其施工方法一般將橋梁的梁體每隔2-5m分隔成一個(gè)節(jié)段，然后在橋梁的梁體上橫跨安裝掛籃，進(jìn)行懸臂對(duì)稱澆筑施工。掛籃是相對(duì)獨(dú)立的能夠自由行走移動(dòng)的承重鋼架結(jié)構(gòu)，掛籃一般懸掛安裝在已經(jīng)張拉完成的前端梁段上，然后直接在掛籃上進(jìn)行下一梁段的模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、注漿壓漿等作業(yè)。當(dāng)完成本節(jié)梁段的施工后，解除掛籃的約束，使用液壓缸等推動(dòng)設(shè)備對(duì)稱向前移動(dòng)至下一個(gè)梁段，然后重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工，如此循環(huán)施工，直到完成全部懸臂梁的施工。懸臂掛籃施工方法不受交通、通航、流水、深谷等影響，是大跨度橋梁跨越河流、山谷、交通繁忙線路的最佳方法。在進(jìn)行橋梁的連段分解澆筑時(shí)，需要進(jìn)行掛籃的滑移，現(xiàn)有的掛籃滑移裝置一般是通過(guò)行走輪在預(yù)先設(shè)置的軌道上滾動(dòng)，帶動(dòng)掛籃移動(dòng)實(shí)現(xiàn)掛籃的滑移。但是現(xiàn)有的行走輪一般是直接安裝在軌道或反扣在軌道上，但是在某些特殊情況下，如風(fēng)力較大或掛籃發(fā)生偏移的情況下，行走輪可能發(fā)生脫軌的現(xiàn)象；同時(shí)，掛籃在進(jìn)行滑移時(shí)，需要解除掛籃的約束，其工作過(guò)程耗時(shí)耗力；因此，針對(duì)傳統(tǒng)的掛籃滑移裝置中存在的缺陷，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掛籃快速滑移裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛籃快速滑移裝置，實(shí)現(xiàn)便捷滑移掛籃、便捷推動(dòng)固定掛籃的功能，具有操作簡(jiǎn)便、掛籃滑移便捷、掛籃不易傾覆的效果。

本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種掛籃快速滑移裝置，包括相互平行設(shè)置的兩根工字梁，所述工字梁的頂部滑動(dòng)安裝有連接座，所述連接座的下端位于工字梁的兩側(cè)安裝有豎直的立板，所述立板的下部?jī)啥丝拷ぷ至旱囊粋?cè)安裝有扣輪，所述扣輪的輪緣與工字梁的底板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接；所述工字梁的豎板上沿工字梁的軸線方向均勻設(shè)置有若干個(gè)定位孔，立板上對(duì)應(yīng)所述定位孔設(shè)置有鎖定孔，所述鎖定孔和定位孔中插裝有定位銷；所述連接座的頂部安裝有掛籃支架，所述掛籃支架與掛籃連接。

工作原理及使用方法：

在橋梁的梁體的一側(cè)設(shè)置有兩根相互平行的工字梁，兩根工字梁形成一組，工字梁的頂部滑動(dòng)安裝有連接座，所述連接座的下端位于工字梁的兩側(cè)安裝有豎直的立板，所述立板的下部的兩端靠近工字梁的一側(cè)均安裝有扣輪，所述扣輪伸入工字梁的凹槽內(nèi)且扣輪的輪緣與工字梁的底板內(nèi)側(cè)滾動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)扣輪滾動(dòng)扣接在工字梁的兩側(cè)，相比于傳統(tǒng)的掛籃滑移裝置，不易發(fā)生傾覆脫軌的情況。同時(shí)，工字梁的豎板上沿工字梁的軸線方向均勻設(shè)置有若干定位孔，立板上對(duì)應(yīng)所述定位孔設(shè)置有鎖定孔，通過(guò)在定位孔與鎖定孔中插裝定位銷的方式，實(shí)現(xiàn)連接座與工字梁之間的定位鎖緊；連接座的頂部安裝有掛籃支架，掛籃支架與掛籃的一端連接，當(dāng)連接座移動(dòng)時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)掛籃支架與掛籃的移動(dòng)。

為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步地，還包括對(duì)應(yīng)連接座設(shè)置于同一組工字梁上的推動(dòng)裝置，所述推動(dòng)裝置包括滑動(dòng)安裝于工字梁的頂部的推動(dòng)座，所述推動(dòng)座下端位于工字梁的兩側(cè)對(duì)應(yīng)定位孔設(shè)置有固定孔，所述固定孔和定位孔中插裝有鎖定銷；所述推動(dòng)座的頂部固定連接有油缸，所述油缸的推桿的一端與連接座的一側(cè)連接。

工作原理及使用方法：