[實用新型]一種輪胎模具修理架

有效

• 申請號: 201821302594.1
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208681893U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 劉京波
• 申請（專利權）人: 青島天利機械有限公司
• 主分類號: B29C33/74
• 分類號: B29C33/74
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 孫文彬

本實用新型公開了輪胎模具技術領域的一種輪胎模具修理架，包括底板，底板頂部中端處固定安裝有氣缸，氣缸的輸出端固定連接有支撐板，支撐板頂部固定安裝有軸承，軸承上固定連接有轉動板，轉動板頂部固定連接有橡膠板，支撐板和橡膠板上均開設有橫槽，支撐板的橫槽側壁通過第一軸承轉動連接有螺紋桿，螺紋桿上對稱通過螺紋連接有螺紋副，螺紋副上固定連接有弧度向外的弧形板，底板在氣缸兩側對稱固定連接有套管，套管底部固定連接有彈簧，彈簧頂部固定連接有頂塊，底板上設置有PLC控制器，本實用新型適合不同內環尺寸的輪胎模具進行固定，適應性強。

技術領域

本實用新型涉及輪胎模具技術領域領域，具體為一種輪胎模具修理架。

背景技術

隨著汽車的不斷增加，汽車輪胎產業也不斷壯大，輪胎制造業也不斷發展，輪胎模具是制造輪胎的主要工具，輪胎模具在不停的施壓過程中會產生磨損，需要間斷性維修和檢查，現有技術中對輪胎模具的修理支架還不多。

隨著汽車的輪胎種類越來越多，現有輪胎模具的修理架還存在一些問題。

例如中國專利申請號為CN201720295835.3一種輪胎模具的修理架。其技術方案是：上支撐板的下部通過軸承連接下支撐板，下支撐板的下部連接升降桿，升降桿的下部連接底盤座，汽缸內設有活塞，活塞連接活塞桿，活塞桿延伸到汽缸下部，在汽缸的上部設有開關栓，開關栓上部通過開關栓導桿連接手柄，手柄延伸到殼體外，在殼體的上部設有支架，在殼體的下部設有固定底座。本實用新型的有益效果是：該裝置在下支撐板與上支撐板之間設有軸承，下支撐板與上支撐板通過軸承相對轉動，實現輪胎模具的轉動，在下支撐板與底盤座之間設有升降桿，實現輪胎模具的高度升降，提高修理效率，減輕工作人員的勞動強度，但是輪胎模具內環尺寸不一樣，裝置適應性差。

基于此，本實用新型設計了具體為一種輪胎模具修理架，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎模具修理架，以解決上述背景技術中提出的雖然能夠起到通過軸承相對轉動，實現輪胎模具的轉動，在下支撐板與底盤座之間設有升降桿，實現輪胎模具的高度升降，提高修理效率，減輕工作人員的勞動強度，但是輪胎模具內環尺寸不一樣，裝置適應性差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎模具修理架，包括底板、氣缸、套管、彈簧、支撐板、軸承、PLC控制器和轉動板，所述底板頂部中端處固定安裝有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有支撐板，所述支撐板頂部固定安裝有軸承，所述軸承上固定連接有轉動板，所述轉動板頂部固定連接有橡膠板，所述支撐板和橡膠板上均開設有橫槽，所述支撐板的橫槽側壁通過第一軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上對稱通過螺紋連接有螺紋副，所述螺紋副上固定連接有弧度向外的弧形板，所述底板在氣缸兩側對稱固定連接有套管，所述套管底部固定連接有彈簧，所述彈簧頂部固定連接有頂塊，所述底板上設置有PLC控制器。

優選的，所述支撐板與軸承外環固定連接，所述轉動板底部與軸承內環固定連接。

優選的，所述橡膠板采用耐磨橡膠材料制成。

優選的，所述螺紋桿一端貫穿轉動板側壁與搖把固定連接，所述螺紋桿上的螺紋為對稱反向設立。

優選的，所述螺紋副底部橫槽底部滑動連接。

優選的，所述頂塊與支撐板底部貼合連接。

優選的，所述PLC控制器與外接電源電性連接，所述PLC控制器與氣缸電性連接。