[實用新型]一種大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置

有效

• 申請號: 201821302354.1
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208579922U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 張士明;魏秦文;尹永奇;周秋沙;趙佳樂;張碩;魏碩彤;尹永清;李帥;袁力
• 申請（專利權）人: 重慶科技學院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 王玉芝

1.一種大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，包括液壓馬達組、與液壓馬達組連接的減速器、與減速器連接的動力鉆具，其特征在于：所述減速器為行星輪減速器，其包括減速箱，在減速箱后蓋板中心設置的通孔內可轉動設有一根從動軸，該從動軸上連接有一個太陽輪，后蓋板沿太陽輪環向均勻設置的通孔內可轉動設有若干根主動軸，每根主動軸上均連接有一個與所述太陽輪嚙合的行星輪，所述從動軸通過膜片聯軸器與所述動力鉆具連接；所述液壓馬達組設置在減速箱外，其包括與所述主動軸數量相同的液壓馬達，每個液壓馬達通過膜片聯軸器與對應的主動軸連接，液壓馬達組的供油管路上設有比例溢流閥，用于調整液壓馬達進口油壓；在每個液壓馬達輸出軸上安裝有一個扭矩傳感器，在所述從動軸上安裝有一個轉速轉矩傳感器。

2.根據權利要求1所述的大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，其特征在于：還包括控制臺，該控制臺與所述溢流閥連接，用于控制液壓馬達的進口油壓；該控制臺與所述扭矩傳感器和轉矩轉速傳感器連接，所述扭矩傳感器和轉矩轉速傳感器實時將數據信號發送到控制臺顯示動力鉆具的扭矩和轉速。

3.根據權利要求1所述的大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，其特征在于：還包括水路循環系統，水路循環系統包括水槽、分水傳動總成、泥漿泵和循環水管，所述泥漿泵入口通過管道連通分水傳動總成，分水傳動總成通過管道與水槽相連，循環水管一端與泥漿泵出口連通，另一端與動力鉆具連通，為動力鉆具提供具有壓力的鉆井液。

4.根據權利要求1所述的大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，其特征在于：還包括液壓馬達組安裝座，所述液壓馬達組通過該液壓馬達組安裝座設置在所述減速器后方，液壓馬達組安裝座與所述減速箱后蓋板一體連接。

5.根據權利要求3所述的大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，其特征在于：還包括底座、水管支撐座、動力鉆具支撐座，所述底座水平設置在所述減速箱傳動軸前方，所述循環水管與動力鉆具連接的一端通過水管支撐座水平設置在底座上，所述動力鉆具通過動力支撐座水平設置在底座上。

6.根據權利要求1所述的大扭矩動力鉆具模擬負載試驗裝置，其特征在于：所述液壓馬達和主動軸的數量均為五個。