[實用新型]安全行李箱

有效

• 申請號: 201821301959.9
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN209677626U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 周蘭花;曾富洪
• 申請（專利權）人: 攀枝花學院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/10;A45C13/00;A45C13/18;A45C13/26
• 代理公司: 51124 成都虹橋專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 羅明理<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開的是生活工具領域的一種安全行李箱，包括箱體和拉桿，所述拉桿的把手內設有鎖扣機構，所述拉桿上設有鋼繩，鋼繩的自由端設有卡扣，所述把手的上蓋設有開槽，所述卡扣插入開槽后與鎖扣機構鎖緊。本實用新型的有益效果是：通過將鋼繩和鎖扣機構與行李箱的拉桿進行一體化的設計，當人們需要休息或臨時離開行李箱時，可以利用鋼繩和鎖扣機構將行李箱鎖在欄桿或椅子上，避免行李箱丟失，為人們的安全出行提供了便利性。

技術領域

本實用新型涉及生活工具領域，尤其涉及一種安全行李箱。

背景技術

行李箱也稱旅行箱，是出門時用來攜帶物品的箱子，常用的行李箱一般包括箱體、固定于箱體底部的滾輪以及固定在箱體側邊的可伸縮拉桿。現有的行李箱一般只是通過箱子的密碼鎖來鎖住箱體內的財物，但目前更常見的情況是小偷連整個箱子一起偷走，箱子密碼鎖根本起不到防盜作用。因此人們需要隨時隨地攜帶箱子，而當人們需要上廁所或休息時，箱子無人看管就容易丟失。

實用新型內容

為克服現有行李箱容易丟失等不足，本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種自帶安全鎖的行李箱。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

安全行李箱，包括箱體和拉桿，所述拉桿的把手內設有鎖扣機構，所述拉桿上設有鋼繩，鋼繩的自由端設有卡扣，所述把手的上蓋設有開槽，所述卡扣插入開槽后與鎖扣機構鎖緊。

進一步的是，所述鎖扣機構包括導塊、鎖舌和鎖芯，所述導塊固定在把手內，所述鎖芯通過傳動件與鎖舌尾部相連，并可帶動鎖舌沿導塊前后移動。

進一步的是，所述鎖舌與導塊之間設有彈簧，所述把手內設有前擋板，所述鎖舌頭部在彈簧作用下抵在前擋板上，所述鎖舌頭部設有楔形面，所述開槽設置在鎖舌楔形面對應的位置。

進一步的是，所述鎖舌尾部設有后擋板，所述鎖芯上設有凸輪，所述凸輪與后擋板靠近鎖舌頭部的一側接觸。

進一步的是，所述鋼繩與拉桿相連的一端可伸縮的穿在拉桿的豎桿內。

進一步的是，所述鋼繩位于豎桿內的一端套有彈簧，所述彈簧一端抵在鋼繩端部的滑塊上，另一端抵在豎桿上鋼繩的出口處。

本實用新型的有益效果是：通過將鋼繩和鎖扣機構與行李箱的拉桿進行一體化的設計，當人們需要休息或臨時離開行李箱時，可以利用鋼繩和鎖扣機構將行李箱鎖在欄桿或椅子上，避免行李箱丟失。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

圖2是本實用新型拉桿部位剖視圖。

圖3是本實用新型鎖扣機構示意圖。

圖中標記為，1-箱體，2-拉桿，3-鎖扣機構，4-鋼繩，21-把手，22-開槽，23-前擋板，24-豎桿，31-導塊，32-鎖舌，33-鎖芯，34-彈簧，35-后擋板，36-凸輪，41-卡扣，42-彈簧，43-滑塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括箱體1和拉桿2，所述拉桿2的把手21內設有鎖扣機構3，所述拉桿2上設有鋼繩4，即鋼繩4的一端固定在拉桿2上，鋼繩4的自由端設有卡扣41，所述把手21的上蓋設有開槽22，所述卡扣41插入開槽22后與鎖扣機構3鎖緊。本實用新型的實用方法是，當需要鎖住行李箱時，只需將鋼繩4繞過立柱、拉桿或椅子等固定物，然后將卡扣41插入鎖扣機構3，即可將行李箱與固定物鎖在一起，避免丟失。