[實用新型]一種用于鏈輪加工的內脹夾頭

有效

• 申請號: 201821301368.1
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208628466U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 蔡克儉;汪偉東;吳常鵬
• 申請（專利權）人: 奇精機械股份有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

本實用新型公開了一種用于鏈輪加工的內脹夾頭，包括法蘭盤、套筒和定位軸，法蘭盤設有軸孔，套筒包括內孔和外孔，套筒外孔直徑大于其內孔直徑，外孔位于套筒尾部且為錐形孔，套筒由若干定位分塊拼接而成，若干定位分塊沿法蘭軸孔邊緣且按預定間隔布置，若干定位分塊均可沿著軸孔徑向活動，定位分塊尾部的內側壁為斜面，定位軸包括頭部和尾部，定位軸尾部呈燕尾型且與套筒的外孔相適應，定位軸尾部直徑大于其頭部直徑，內孔上設有限位凸起，定位軸靠近尾部處設有與限位凸起相適應的限位槽，定位軸頭部可從套筒外孔插入到法蘭盤的軸孔中。本實用新型結構簡單、易于操作、裝夾牢靠。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，尤其是涉及一種用于鏈輪加工的內脹夾頭。

背景技術

數控車床夾持工件常用的有液壓三爪夾盤和圓筒夾。三爪夾盤采用三點定位，通用性高，但不適用于夾持薄壁管件等易變形零件；圓筒夾以工件外徑定位并夾持在其內部，需按工件外徑特別定制。對于通孔零件，車削時的切屑殘留在圓筒夾內部的定位面上，不易清理，造成后續裝夾時定位不準確，影響加工精度。另外，近年來較多使用內孔定位的管件車削內脹夾頭，其切屑易于清理。

目前，傳統用于鏈輪加工的內脹夾頭存在結構復雜，型式各異，裝夾不牢靠的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、易于操作且裝夾牢靠的內脹夾頭。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種用于鏈輪加工的內脹夾頭，包括法蘭盤、套筒和定位軸，所述的法蘭盤設有軸孔，所述的套筒包括內孔和外孔，所述的套筒外孔直徑大于其內孔直徑，所述的外孔位于套筒尾部且為錐形孔，所述的套筒由若干定位分塊拼接而成，所述的若干定位分塊沿法蘭軸孔邊緣且按預定間隔布置，所述的若干定位分塊均可沿著軸孔徑向活動，所述的定位分塊尾部的內側壁為斜面，所述的定位軸包括頭部和尾部，所述的定位軸尾部呈燕尾型且與套筒的外孔相適應，所述的定位軸尾部直徑大于其頭部直徑，所述的內孔上設有限位凸起，所述的定位軸靠近尾部處設有與限位凸起相適應的限位槽，所述的定位軸頭部可從套筒外孔插入到法蘭盤的軸孔中。

作為本實用新型進一步改進，所述的定位軸可與法蘭盤的軸孔螺接。

作為本實用新型進一步改進，所述的定位分塊的數量為4個。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于結構簡單、易于操作、裝夾牢靠，簡單來說，將鏈輪外套在套筒上，將定位軸的軸頭從套筒外孔插入到其內孔，再從內孔插入到法蘭盤的軸孔中，最后從法蘭盤的軸孔中穿出，定位軸的尾部與套筒的外孔配合，套筒內孔上的限位凸起卡在定位軸的限位槽中，若干定位分塊沿軸孔徑向朝外運動，將外套在套筒上的鏈輪卡住，此時，定位分塊的外側壁與鏈輪的內側壁緊緊貼合，實現了鏈輪的夾緊。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖一；

圖2為本實用新型結構示意圖二；

圖3為本實用新型結構示意圖三。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。