[實用新型]一種純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821300840.X
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208615716U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王麗丹;王霞
• 申請（專利權(quán)）人: 北京佩特來電機驅(qū)動技術(shù)有限公司;山東佩特來電機驅(qū)動技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60K17/12
• 分類號: B60K17/12
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255
• 代理人: 王秀芝

1.一種純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，包括：變速箱端蓋、變速箱輸入軸、純電動電機的電機前蓋和純電動電機的電機軸，所述變速箱端蓋上靠近外周均布有變速箱安裝孔，所述變速箱端蓋的外端面環(huán)設(shè)有定位止口一；其特征在于，

所述電機前蓋上靠近外周均布有電機安裝孔，所述電機前蓋的外端面環(huán)設(shè)有定位止口二；

所述變速箱端蓋與所述電機前蓋之間連接有過渡盤，所述過渡盤中心設(shè)置有供所述電機軸或所述變速箱輸入軸穿過的中心孔，所述電機軸與所述變速箱輸入軸花鍵連接；

所述過渡盤的第一端面設(shè)置有環(huán)形凹部和環(huán)形凸部，所述環(huán)形凸部的內(nèi)徑與所述環(huán)形凹部的外徑相一致，所述環(huán)形凹部上設(shè)置有與所述電機安裝孔相適配的電機連接孔，所述環(huán)形凸部上設(shè)置有與所述變速箱安裝孔相適配的變速箱連接孔；所述電機連接孔與所述電機安裝孔之間、所述變速箱連接孔與所述變速箱安裝孔之間分別通過連接件連接；

所述過渡盤的第一端面環(huán)設(shè)有定位止口三，所述定位止口三與所述變速箱端蓋的所述定位止口一相適配；所述過渡盤的第二端面環(huán)設(shè)有定位止口四，所述定位止口四與所述電機前蓋的所述定位止口二相適配。

2.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位止口一靠近所述變速箱輸入軸。

3.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位止口二靠近所述電機安裝孔。

4.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述變速箱輸入軸為內(nèi)花鍵軸，所述電機軸為外花鍵軸；或者所述變速箱輸入軸為外花鍵軸，所述電機軸為內(nèi)花鍵軸。

5.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過渡盤包括安裝部，所述安裝部與所述環(huán)形凸部相連接，所述安裝部具有安裝平面。

6.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述變速箱安裝孔為光孔，相應(yīng)所述變速箱連接孔為光孔或螺紋孔；或者所述變速箱安裝孔為螺紋孔，相應(yīng)所述變速箱連接孔為光孔。

7.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電機安裝孔為螺紋孔，相應(yīng)所述電機連接孔為光孔。

8.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過渡盤為球墨鑄鐵件、鑄鋁件或鑄鋼件。

9.如權(quán)利要求1所述的純電動電機與變速箱連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位止口一、所述定位止口二為凹止口，或者為凸止口；相應(yīng)的，所述定位止口三、所述定位止口四為凸止口，或者為凹止口。