[實用新型]一種直動式減壓閥有效
| 申請號: | 201821300526.1 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN208831828U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 蘧孝霞;吳強 | 申請(專利權)人: | 浙江威立雅閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/30 | 分類號: | F16K17/30;F16K27/02;F16K37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325102 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉤形管 閥桿架 進液腔 出液腔 中空腔 通口 直動式減壓閥 閥瓣組件 體內 本實用新型 內弧形結構 閥體內壁 聯動連接 密封配合 運動過程 運行過程 連通處 入口處 卡阻 膜片 啟閉 外壁 吊裝 損傷 垂直 | ||
本實用新型公開了一種直動式減壓閥,閥體內包括有進液腔和出液腔,閥體內設置有鉤形管,進液腔設置于鉤形管內,出液腔設置于鉤形管外壁與閥體內壁之間,鉤形管在進液腔和出液腔的連通處具有通口,鉤形管內側呈內弧形結構,通口的軸線與進液腔入口處軸線相互垂直;膜片聯動連接有具有中空腔的閥桿架,中空腔內的閥桿架上固定安裝有閥瓣組件,鉤形管設置于中空腔內并鉤形管的通口與閥瓣組件形成密封配合。鉤形管的設置促成了背壓的形成,避免了運動過程中卡阻的情況發生,使閥桿架在啟閉過程中不會損傷,閥桿架相當于吊裝在閥體內,提高運行過程的可靠性。
技術領域
本實用新型涉及減壓閥領域,尤其是一種直動式減壓閥。
背景技術
直動式減壓閥由二次側出口壓力直接驅動閥門開啟與關閉,以致當出口壓力小于設定壓力時,閥門即自動開啟,至于欲達到閥門全開位置,則與壓力可調范圍及設定壓力相關聯,多用于低壓或小流量的液壓系統中。然而,現有的直動式減壓閥運動過程時常會卡阻,動作不到位,反應速度慢,壓差調節范圍過小等缺點還無法得到有效解決,此外,有些直動式減壓閥的管路上需要安裝壓力表,壓力表一般安裝在閥后管路上,安裝過于繁瑣,不夠簡便。
發明內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種直動式減壓閥,解決卡阻現象以及壓力表安裝繁瑣的問題。
本實用新型的技術方案:包括有閥體、閥蓋、調壓彈簧、調壓螺栓、膜片以及膜片壓板,所述調壓螺栓一端穿入閥蓋內并緊壓于調壓彈簧一端上,所述調壓彈簧的另一端通過膜片壓板連接膜片,所述膜片安裝于閥蓋和閥體之間,所述閥體內包括有進液腔和出液腔,所述閥體內設置有鉤形管,所述進液腔設置于鉤形管內,所述出液腔設置于鉤形管外壁與閥體內壁之間,所述鉤形管在進液腔和出液腔的連通處具有通口,所述鉤形管內側呈內弧形結構,所述通口的軸線與進液腔入口處軸線相互垂直;所述膜片聯動連接有具有中空腔的閥桿架,所述中空腔內的閥桿架上固定安裝有閥瓣組件,所述鉤形管設置于中空腔內并鉤形管的通口與閥瓣組件形成密封配合。
采用上述技術方案,鉤形管的設置促成了背壓的形成,避免了運動過程中卡阻的情況發生,使閥桿架在啟閉過程中不會損傷,閥桿架相當于吊裝在閥體內,提高運行過程的可靠性。
本實用新型的進一步設置:閥瓣組件包括有密封座、密封座螺栓以及與通口形成密封配合的密封墊,所述密封座螺栓通過旋入閥桿架固定密封座于閥桿架上,所述密封墊嵌入安裝在密封座內;所述出液腔的閥體內壁上自閥體外旋入安裝有螺塞,所述密封座螺栓一端活動穿入螺塞內,所述螺塞與密封座螺栓之間安裝有復位彈簧。
采用上述進一步設置,復位彈簧和調壓彈簧形成平衡式的結構,擴大了壓差調節范圍,動作反應靈活,動態特性好,能夠提高系統工作的穩定性與控制精度。
本實用新型的再進一步設置:出液腔的閥體內壁上開設有供壓力表連接的接口。
采用上述再進一步設置,接口直接接入壓力表,極大方便了壓力表的安裝,讀取數據直觀。
本實用新型的再更進一步設置:鉤形管由閥體進液腔入口處延伸一體連接。
采用上述再更進一步設置,便于制造成型。
附圖說明
圖1為本實用新型的外形結構示意圖;
圖2為本實用新型圖1中A-A的剖視圖;
圖3為本實用新型圖2中B-B的剖視圖;
圖4為本實用新型的爆炸圖;
其中,閥體1,閥蓋2,調壓彈簧3,調壓螺栓4,膜片5,膜片壓板6,進液腔11,出液腔12,鉤形管13,通口14,閥桿架7,中空腔71,閥瓣組件8,密封座81,密封座螺栓82,密封墊83,螺塞9,復位彈簧91,接口15。
具體實施方式
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