[實用新型]腳手架絲杠自動上絲母機

有效

• 申請號: 201821300422.0
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208644600U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 王永山
• 申請（專利權）人: 任丘市金獅焊機制造有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種腳手架絲杠自動上絲母機，包括，主體框架以及主體主體框架上焊接的電源控制箱，其特征在于：在主體框架的上平面經螺栓固定有兩條平行的導軌，在兩條導軌的左右兩端均安裝有滑塊，在左端的滑塊上經螺栓固定有滑動板，傳動裝置經螺栓固定在滑動板上；在右端的滑塊上經螺栓固定有夾緊裝置，在傳動裝置上安裝有放置絲母的絲母模具，絲杠的底部放置在夾緊裝置上，頂端放在絲母的位置，前推氣缸的氣缸桿與滑動板下部設置的前推氣缸連接板連接，通過前推氣缸推動滑動板在導軌上來回滑動；旋轉電機軸上的小皮帶輪通過傳動皮帶與傳動裝置連接。本實用新型的有益效果是：它實現了自動安裝，省時、省力、生產效率高、成本低。

技術領域

本實用新型涉及自動裝配領域，特別是一種腳手架絲杠自動上絲母機。

背景技術

目前，現有的腳手架絲杠上絲母，是通過人工安裝，其裝配要求是：把絲母擰到絲杠的底部，該方法費時、費力且效率低。

發明內容

針對上述技術問題存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種腳手架絲杠自動上絲母機。

一種腳手架絲杠自動上絲母機，包括，主體框架以及主體主體框架上焊接的電源控制箱，其特征在于：在主體框架的上平面經螺栓固定有兩條平行的導軌，在兩條導軌的左右兩端均安裝有滑塊，在左端的滑塊上經螺栓固定有滑動板，傳動裝置經螺栓固定在滑動板上；在右端的滑塊上經螺栓固定有夾緊裝置，在傳動裝置上安裝有絲母模具，絲母放置在絲母模具內，絲杠的底部放置在夾緊裝置上，絲杠的頂端放在絲母的位置，在主體框架內部經螺栓固定有前推氣缸，其前推氣缸的氣缸桿與滑動板下部設置的前推氣缸連接板連接，通過前推氣缸推動滑動板在導軌上來回滑動；在滑動板的下面經螺栓固定有旋轉電機，在旋轉電機的軸上設有小皮帶輪，其小皮帶輪通過傳動皮帶與傳動裝置連接。

所述的傳動裝置包括，大皮帶輪、軸承、軸承外套、傳動底座以及中空傳動軸，傳動底座經螺栓固定在滑動板上，在傳動底座上方焊接有軸承外套，在軸承外套的兩端安裝有軸承，中空傳動軸貫穿兩個軸承，在中空傳動軸的一端上安裝有大皮帶輪，另一端安裝有絲母模具，在絲母模具內放置有絲母，大皮帶輪通過傳動皮帶與旋轉電機軸上的小皮帶輪連接，在傳動裝置的外部蓋裝有防護罩。

所述的夾緊裝置包括，夾緊板、夾緊氣缸以及底板，底板經螺栓固定在右端滑塊上，在底板上方經螺栓固定有兩個夾緊氣缸，在夾緊氣缸的氣缸桿上分別經螺栓固定有夾緊板，絲杠的底部放置于兩個夾緊板的中間位置，絲杠的頂端放在絲母的位置，根據絲桿的長度來調整底板的位置，調整好位置后，通過緊固長螺栓把底板固定在主體框架上，使其不能移動。

在主體框架背部安裝有氣源處理器，所述的氣源處理器通過氣管與夾緊氣閥、頂緊氣閥和前推氣閥連接，其中：夾緊氣閥通過氣管與夾緊氣缸連接，頂緊氣閥通過氣管與頂緊氣缸連接，前推氣閥通過氣管與前推氣缸連接。

在主體框架的左端焊接有頂緊氣缸板，頂緊氣缸經螺栓固定在頂緊氣缸板上，在頂緊氣缸的氣缸桿上安裝有加長桿。

在主體框架上安裝有前限位控制器和后限位控制器。

所述的電源控制箱的輸出端分別經線路與旋轉電機、夾緊氣閥、頂緊氣閥、前推氣閥、前限位控制器、后限位控制器以及腳踏開關連接。

本實用新型的有益效果是：它實現了自動安裝，省時、省力、生產效率高、成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的后視結構示意圖；

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖4是本實用新型的右視結構示意圖；

圖5是本實用新型的左視結構示意圖；

圖6是本實用新型傳動裝置的主視剖面結構示意圖；