[實用新型]一種可防止折斷的升降機活塞桿

有效

• 申請號: 201821299521.1
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208700522U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 潘永明;馬一彪
• 申請（專利權）人: 常州市雷美特液壓機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;F16F15/08
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種可防止折斷的升降機活塞桿，包括升降機底座、活塞桿和減震墊，所述升降機底座的底部設置有單向輪，所述單向輪與所述升降機底座固定連接，所述升降機底座的頂部設置有外鉸架，所述外鉸架與所述升降機底座固定連接，所述外鉸架的內側壁設置有內鉸架，所述內鉸架與所述外鉸架鉸接連接，所述內鉸架的頂部設置有工作平臺；通過在減震墊的外部設置軟性塑膠墊，在減震墊承受壓力時，軟性塑膠墊通過形變分攤伸縮桿上的壓力，進一步減少伸縮桿與伸縮接口之間的力，最后通過在減震墊和軟性塑膠墊與伸縮桿之間設置橡膠墊圈，使伸縮桿可以很好的滑動，從而有效的避免了活塞桿斷裂事故的發生，提高其使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于升降機技術領域，具體涉及一種可防止折斷的升降機活塞桿。

背景技術

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

原有的升降機通過活塞桿做為驅動機構，使活塞桿帶動鉸接架轉動，以達到升降的目的，而鉸接架在上升過程中，活塞桿呈傾斜狀態，這就導致活塞桿上的伸縮桿的受力不是垂直的，因此非常容易造成活塞桿斷裂，從而發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可防止折斷的升降機活塞桿，以解決上述背景技術中提出升降機通過活塞桿做為驅動機構，使活塞桿帶動鉸接架轉動，以達到升降的目的，而鉸接架在上升過程中，活塞桿呈傾斜狀態，這就導致活塞桿上的伸縮桿的受力不是垂直的，因此非常容易造成活塞桿斷裂，從而發生安全事故的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可防止折斷的升降機活塞桿，包括升降機底座、活塞桿和減震墊，所述升降機底座的底部設置有單向輪，所述單向輪與所述升降機底座固定連接，所述升降機底座的頂部設置有外鉸架，所述外鉸架與所述升降機底座固定連接，所述外鉸架的內側壁設置有內鉸架，所述內鉸架與所述外鉸架鉸接連接，所述內鉸架的頂部設置有工作平臺，所述工作平臺與所述內鉸架固定連接，所述工作平臺的頂部設置有防護欄，所述防護欄與所述工作平臺固定連接，所述外鉸架和所述內鉸架的連接處設置有所述活塞桿，所述活塞桿與所述外鉸架和所述內鉸架固定連接，所述活塞桿的底部設置有連桿板，所述連桿板與所述活塞桿固定連接，所述活塞桿的頂部設置有伸縮接口，所述伸縮接口與所述活塞桿固定連接，所述伸縮接口的頂部設置有伸縮桿，所述伸縮桿與所述伸縮接口滑動連接，所述伸縮桿的頂端設置有伸縮桿接塊，所述伸縮桿接塊與所述伸縮桿固定連接，所述伸縮桿的外側壁設置有所述減震墊，所述減震墊與所述伸縮接口固定連接，所述減震墊的外側壁設置有軟性塑膠墊，所述軟性塑膠墊與所述減震墊固定連接，所述軟性塑膠墊的內側壁設置有橡膠墊圈，所述橡膠墊圈與所述軟性塑膠墊固定連接。

優選的，所述外鉸架與所述內鉸架的連接處設置有鉸接軸，所述內鉸架通過所述鉸接軸與所述外鉸架鉸接連接。

優選的，所述活塞桿的一端與所述外鉸架固定連接，另一端與所述內鉸架固定連接。

優選的，所述活塞桿與所述外鉸架的連接處設置有所述連桿板，所述活塞桿通過所述連桿板與所述外鉸架固定連接。

優選的，所述減震墊共設置有兩個，且均通過粘接固定在所述伸縮接口的內側壁，所述減震墊的材料為高分子塑料板。

優選的，所述軟性塑膠墊共設置有兩個，且均通過粘接固定在所述橡膠墊圈的外側壁。

優選的，所述橡膠墊圈位于所述伸縮桿的外側壁，且所述伸縮桿與所述橡膠墊圈滑動連接。