[實用新型]一種用于清淤車的排氣管防水裝置

有效

• 申請號: 201821297792.3
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208870678U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 張歆沂;施學彪;徐佩峰;許開明;周明敏
• 申請（專利權）人: 江蘇中澤汽車科技有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于清淤車的排氣管防水裝置，包括主管段、彎曲段和尾段，所述彎曲段內安裝有凸緣柱，凸緣柱上開設有排氣孔，凸緣柱下方設有封盤，拉伸彈簧兩端分別與凸緣柱邊緣和封盤上表面固定連接，凸緣柱底端內部安裝有電磁鐵，封盤內安裝有多塊永磁鐵，封盤下表面通過軸承轉動安裝有轉軸，轉軸外部安裝有套筒，套筒的外壁上設有毛刷，轉軸上安裝有多片螺旋扇葉，尾段內腔底部安裝有第一導電片，彎曲段內腔下部安裝有第二導電片，本實用新型設有凸緣柱、封蓋、電磁鐵、永磁鐵和拉伸彈簧，能夠防止水進入排氣管中，避免由于水的進入損壞汽車，設有轉軸、套筒、毛刷和螺旋扇葉，能夠對排氣管內壁進行清潔，避免排氣管被雜物堵塞。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，具體是一種用于清淤車的排氣管防水裝置。

背景技術

清淤車是專用汽車的一種，但還是一個比較含糊的名詞，清淤車基本上分國產和進口兩種，進口的有美國伐克多系列道路清淤車(唯一進入中國市場的汽車清淤車)，國產的清淤車分挖斗式清淤車和螺旋式清淤車兩種。挖掘清淤車的特點是結構簡單，能簡單的代替人工清淤，操作緩慢也難以推廣。螺旋式清淤車是中國最先進的螺旋式清淤車，也是世界獨一無二的專利清淤車，其技術獨立且清淤方法獨特，拋開了傳統的清淤觀念利用先進的螺旋式清淤技術，是市場上最受歡迎的清淤車產品。

清淤車由于工作環境比較惡劣，需要到很多有淤泥和臟水的位置進行淤泥的清理工作，這樣車子的排氣管里面有可能就會進水，最終導致車輛損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于清淤車的排氣管防水裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于清淤車的排氣管防水裝置，包括主管段，所述主管段端部通過帶有密封環的法蘭連接有彎曲段，彎曲段底端一體式連接有尾段，所述彎曲段內安裝有凸緣柱，所述凸緣柱上開設有排氣孔，凸緣柱下方設有封盤，封盤上表面外側與凸緣柱的邊緣之間等距連接有多根伸縮桿，伸縮桿外部設有拉伸彈簧，拉伸彈簧兩端分別與凸緣柱邊緣和封盤上表面固定連接，所述凸緣柱底端內部安裝有電磁鐵，封盤內安裝有多塊永磁鐵，電磁鐵與永磁鐵的相對面磁極相同。

作為本實用新型進一步的方案：所述尾段傾斜設置。

作為本實用新型進一步的方案：所述尾段內腔端部安裝有消音塞，所述消音塞內部設置有若多個通孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述電磁鐵與車內的蓄電池和點火開關電性連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述封盤下表面通過軸承轉動安裝有轉軸，轉軸外部通過多根環向等距固定的支桿安裝有套筒，套筒的外壁上設有毛刷，毛刷與彎曲段內壁接觸，轉軸上安裝有多片螺旋扇葉。

作為本實用新型進一步的方案：所述尾段內腔底部安裝有第一導電片，彎曲段內腔下部安裝有第二導電片。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一導電片和第二導電片分別通過導線與電磁鐵的輸入端和輸出端連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設有凸緣柱、封蓋、電磁鐵、永磁鐵和拉伸彈簧，能夠有效防止水進入排氣管中，避免由于水的進入導致汽車損壞，設有轉軸、套筒、毛刷和螺旋扇葉，能夠對排氣管內壁進行清潔，避免排氣管被雜物堵塞。

附圖說明

圖1為用于清淤車的排氣管防水裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中的A處放大圖。

圖3為用于清淤車的排氣管防水裝置中電磁鐵、第一導電片和第二導電片的電路圖。