[實(shí)用新型]一種新型中縫連接蓋板結(jié)構(gòu)的地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821297768.X | 申請(qǐng)日: | 2018-08-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208803870U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚百印;秦玉洪;李聰;顧陽(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 宜興市人防設(shè)備廠有限公司;江蘇中豪神龐科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21F17/12 | 分類(lèi)號(hào): | E21F17/12 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 徐曉鷺 |
| 地址: | 214261 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接蓋板 門(mén)扇 蓋板孔 門(mén)板 防護(hù)密閉隔斷門(mén) 本實(shí)用新型 地鐵區(qū)間 蓋板 上表面 方孔 上扇 下扇 尺寸一致 單獨(dú)配料 焊接固定 螺栓連接 門(mén)板邊緣 內(nèi)外表面 主體結(jié)構(gòu) 開(kāi)料 門(mén)框 打磨 焊接 搬運(yùn) 便利 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型涉及一種新型中縫連接蓋板結(jié)構(gòu)的地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén),它包括門(mén)扇,所述門(mén)扇分為上扇和下扇,它們通過(guò)螺栓連接固定,所述門(mén)扇包括門(mén)框和門(mén)板,在所述上扇和下扇連接處的門(mén)板上都設(shè)有若干蓋板孔,在所述蓋板孔上設(shè)有方孔蓋板,它們焊接固定,所述方孔蓋板的上表面與門(mén)板上表面處在同一平面上,所述蓋板孔設(shè)在門(mén)板邊緣的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型的門(mén)扇內(nèi)外表面開(kāi)料尺寸一致且勿需再進(jìn)行中縫連接蓋板的單獨(dú)配料,主體結(jié)構(gòu)在廠內(nèi)焊接、打磨完成,不再有中縫連接蓋板的拖累,運(yùn)輸、搬運(yùn)等更為便利。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種隔斷門(mén),具體涉及一種地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)。
背景技術(shù)
地鐵區(qū)間隔斷門(mén)門(mén)扇整體尺寸較大(可達(dá)寬4m×高4.5m×厚236mm以上),重量較重(4.5噸以上),運(yùn)輸、吊運(yùn)、安裝極為不便。現(xiàn)該類(lèi)隔斷門(mén)生產(chǎn)完成后需將其分為上扇、下扇,分開(kāi)進(jìn)行吊裝及運(yùn)輸,送至工地后,再將上下門(mén)扇通過(guò)中部及兩側(cè)的螺栓進(jìn)行連接。由此產(chǎn)生的問(wèn)題是:隔斷門(mén)扇外面板拼接部位(上扇的下部分、下扇的上部分)需進(jìn)行留空,待工地現(xiàn)場(chǎng)完成上下門(mén)扇螺栓連接后,再覆蓋中縫連接蓋板,最后進(jìn)行焊接。該中縫連接蓋板隨隔斷門(mén)孔洞尺寸而變,大小不等,常用規(guī)格為4024mm×1189mm×8mm,重量約300kg,由于工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件受限,整塊鋼板的搬運(yùn)、吊裝及焊接較為不便。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種門(mén)扇內(nèi)外表面開(kāi)料尺寸一致且勿需再進(jìn)行中縫連接蓋板的單獨(dú)配料,主體結(jié)構(gòu)在廠內(nèi)焊接、打磨完成,不再有中縫連接蓋板的拖累,運(yùn)輸、搬運(yùn)等更為便利的新型中縫連接蓋板結(jié)構(gòu)的地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén)。
技術(shù)方案:為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所述的一種新型中縫連接蓋板結(jié)構(gòu)的地鐵區(qū)間防護(hù)密閉隔斷門(mén),它包括門(mén)扇,所述門(mén)扇分為上扇和下扇,它們通過(guò)螺栓連接固定,所述門(mén)扇包括門(mén)框和門(mén)板,在所述上扇和下扇連接處的門(mén)板上都設(shè)有若干蓋板孔,在所述蓋板孔上設(shè)有方孔蓋板,它們焊接固定,所述方孔蓋板的上表面與門(mén)板上表面處在同一平面上,所述蓋板孔設(shè)在門(mén)板邊緣的內(nèi)側(cè)。
所述蓋板孔設(shè)在同一側(cè)門(mén)板上,在所述上扇和下扇上都對(duì)應(yīng)成排設(shè)置。
所述上扇和下扇通過(guò)中部和側(cè)部螺栓連接固定。
所述門(mén)扇的大小為寬4m×高4.5m×厚236mm及以上,所述蓋板孔的大小為150mm×150mm。
有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,上、下門(mén)扇外面板與內(nèi)面板下料尺寸一致,對(duì)門(mén)扇內(nèi)外表面進(jìn)行全覆蓋,勿需分別進(jìn)行配料,且勿需再進(jìn)行中縫連接蓋板的單獨(dú)配料,另在上門(mén)扇下部、下門(mén)扇上部,需連接螺栓部位開(kāi)設(shè)150mm×150mm的方孔,加設(shè)擋板,割制的方孔蓋板仍用螺絲連接到位,待送至工地后,安裝隊(duì)只需擰開(kāi)方孔蓋板,待上下門(mén)扇拼接完成后,再將方孔蓋板歸位、焊接、打磨,最終完成門(mén)扇安裝,主體結(jié)構(gòu)在廠內(nèi)焊接、打磨完成,工地只需進(jìn)行小范圍的焊接、打磨,有效提升安裝進(jìn)度、減少安裝作業(yè)強(qiáng)度,不再有中縫連接蓋板的拖累,運(yùn)輸、搬運(yùn)等更為便利,門(mén)扇質(zhì)量更有保障。
附圖說(shuō)明
圖1 是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的中縫連接蓋板和門(mén)扇的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
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