[實(shí)用新型]一種焊鉗有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821297271.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208584097U | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張謙;高樂;孫寶存;劉博;王秀宇;陳書強(qiáng);張永紅;李瑩;范中林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K11/31 | 分類號(hào)： | B23K11/31;B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;賈玉 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 焊鉗 腳踏控制器 支撐架 本實(shí)用新型 線束 公共設(shè)施 焊鉗結(jié)構(gòu) 使用壽命 焊接 節(jié)約 | ||
1.一種焊鉗，其特征在于，包括：
支撐架；
焊鉗本體，所述焊鉗本體安裝在所述支撐架上；
腳踏控制器，所述腳踏控制器通過線束與所述焊鉗本體相連以控制所述焊鉗本體的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊鉗，其特征在于，所述支撐架包括：
底座，所述底座形成為矩形板以用于放置在地面上；
桿體，所述桿體的一端與所述底座的中心相連，所述焊鉗本體安裝在所述桿體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊鉗，其特征在于，所述焊鉗本體形成為C型焊鉗，所述焊鉗本體包括：
氣缸組件，所述氣缸組件的一端分別與空心冷卻電纜和壓縮空氣管相連，另一端設(shè)有上電極；
焊鉗臂，所述焊鉗臂形成為C字形，所述焊鉗臂的一端與所述氣缸組件另一端的側(cè)壁相連，另一端設(shè)有下電極，所述焊鉗臂的至少一部分平行于所述桿體設(shè)置且與所述桿體相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊鉗，其特征在于，還包括：
至少一個(gè)連接件，至少一個(gè)所述連接件連接所述焊鉗臂與所述桿體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊鉗，其特征在于，所述連接件形成為兩個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊鉗，其特征在于，兩個(gè)所述連接件分別為法蘭連接板。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊鉗，其特征在于，所述線束纏繞在所述桿體上。
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