[實用新型]一種免維護油槽潤滑機構

有效

• 申請號: 201821297017.8
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208967434U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王東;岳增順
• 申請（專利權）人: 山東飛宏工程機械有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種免維護油槽潤滑機構，框架本體上部對稱設V型輪A，框架本體下部對稱設V型輪B，回轉體在V型輪A、V型輪B之間滾動連接，框架本體的下側壁固定設潤滑油槽，氣囊A下端與儲油槽底部固定連接，儲油槽內滑動設壓板A，氣囊A上端與壓板A下側固定連接，儲油槽上端設格板，格板上均布設刷毛，儲油槽上開設注油孔，注油孔上螺紋連接固定塞，框架本體下側壁的內部還設固定腔，固定腔內部設氣囊B，氣囊A通過導氣管與氣囊B左端連通，固定腔內滑動設壓板B，且氣囊B右端與壓板B連接，螺桿左端與壓板B左側壁旋轉連接，螺桿與固定腔右端螺紋連接。本實用新型有益效果：不需要人工涂抹潤滑油，減少了V型輪以及回轉體的磨損。

技術領域

本實用新型涉及一種潤滑機構，尤其涉及一種免維護油槽潤滑機構。

背景技術

免維護油槽潤滑機構是一種維護保養機構，它主要是為了減少回轉體以及Ⅴ型輪磨損，減少涂抹潤滑油等潤滑介質使用次數。

現有技術中對回轉體以及Ⅴ型輪保養主要采用涂抹潤滑油的方式，這種方式容易沾染雜質，同時維護保養比較頻繁，潤滑效果不是很好，容易造成V型輪以及回轉體受到磨損。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種免維護油槽潤滑機構，解決了對回轉體以及Ⅴ型輪保養采用涂抹潤滑油的方式容易沾染雜質，同時維護保養比較頻繁，潤滑效果不好的問題。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：

一種免維護油槽潤滑機構，包括框架本體1、Ⅴ型輪A2、Ⅴ型輪B3和回轉體4，框架本體1上部對稱設置Ⅴ型輪A2，框架本體1下部對稱設置V型輪B3，回轉體4在V型輪A2、V型輪B3之間滾動連接，且Ⅴ型輪A2、V型輪B3均與回轉體4相配合，還包括潤滑油槽5，框架本體1的下側壁固定設置潤滑油槽5，且潤滑油槽5底部位于框架本體1下側壁的內部，所述潤滑油槽5包括儲油槽6、氣囊A7、壓板A8、格板9、刷毛10、注油孔11、固定塞12、固定腔13、氣囊B14、導氣管15、螺桿16和旋轉輪17，氣囊A7下端與儲油槽6底部固定連接，儲油槽6內滑動設置壓板A8，氣囊A7上端與壓板A8下側固定連接，儲油槽6上端設置格板9，且所述格板9為下凹面格板，格板9上表面上均布設置刷毛10，儲油槽6上開設注油孔11，注油孔11上螺紋連接固定塞12，框架本體1下側壁的內部還設置固定腔13，固定腔13內部設置氣囊B14，氣囊A7通過導氣管15與氣囊B14左端連通，且氣囊A7處于壓縮狀態時氣囊B14處于膨脹狀態，固定腔13內部還滑動設置壓板B20，且氣囊B14右端與壓板B20連接，螺桿16左端與壓板B20左側壁旋轉連接，螺桿16與固定腔13右端螺紋連接，且螺桿16右端設置旋轉輪17。

所述的框架本體1下側壁上對稱設置防護板18，且儲油槽6位于對稱設置所述防護板18之間，且防護板18上端設置為圓弧形結構，防止儲油槽被外物碰撞受損。

對稱設置的所述防護板18兩端對稱設置防塵板19，防止塵土或雜物掉落在儲油槽。

本實用新型的工作原理：將潤滑油通過注油孔注入儲油槽內，且潤滑油位于壓板A上側，通過旋轉螺桿推動壓板B壓縮氣囊B，此時氣囊B內的氣體通過導氣管進入氣囊A內，氣囊A膨脹頂起壓板A，壓板A上移的過程中將潤滑油從格板的孔內擠出，潤滑油粘附在刷毛上對旋轉的回轉體進行上油，帶潤滑油的回轉體將V型輪A、V型輪B上也掛上潤滑油。

本實用新型的有益效果在于：1、不需要人工涂抹潤滑油，不容易沾染雜質，潤滑效果更好，減少了Ⅴ型輪以及回轉體的磨損。2、框架本體下側壁上對稱設置防護板，且儲油槽位于對稱設置所述防護板之間，且防護板上端設置為圓弧形結構，防止儲油槽被外物碰撞受損。3、對稱設置的所述防護板兩端對稱設置防塵板，防止塵土或雜物掉落在儲油槽內。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中潤滑油槽的結構示意圖。