[實用新型]一種用于注塑機的直驅伺服系統

有效

• 申請號: 201821295223.5
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208962416U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 趙楹
• 申請（專利權）人: 無錫蒙德電氣有限公司
• 主分類號: B29C45/76
• 分類號: B29C45/76
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

本實用新型公開了一種用于注塑機的直驅伺服系統，旨在提供一種結構緊湊，效率高的直驅伺服系統，其技術方案要點是包括PLC控制模塊，伺服驅動器、直驅伺服電機和送料機構，控制模塊與驅動模塊與驅動電機依次通過線路相連，驅動電機驅動送料機構旋轉送料，送料機構包括殼體、螺桿、進料口和出料口，所述螺桿設置于殼體內部，驅動電機輸出軸與螺桿一端相連，殼體上端靠近驅動電機的一側設有進料口，殼體背離驅動電機的一側設有出料口。用直驅伺服電機代替液壓馬達，減去了泵站和閥組，不使用液壓元件，減小了污染，使整體系統結構緊湊，效率高，沒有減速箱的損耗，結構簡單能夠適應惡劣的環境。

技術領域

本實用新型屬于注塑機技術領域，尤其涉及一種用于注塑機的直驅伺服系統。

背景技術

目前，公開號為CN103660218A的中國專利公開了一種注塑機的伺服驅動系統，它包括注塑機控制器、伺服驅動器、編碼器、伺服馬達、油泵、三位四通方向閥、動作油缸及壓力傳感器，注塑機控制器與伺服驅動器通訊連接，伺服馬達、編碼器、伺服驅動器構成一個轉速閉環控制系統，伺服驅動器與伺服馬達通訊連接，伺服馬達的動力輸出軸與油泵的動力輸入端連接，三位四通方向閥設置有四個油口，油泵的出油口連接有壓力油管，三位四通方向閥的四個油口分別與油泵的壓力油管、動作油缸的進油口、動作油缸的出油口及油箱連接，壓力油管、壓力傳感器及伺服驅動器構成壓力閉環控制系統。

傳統的液壓系統目前被廣泛應用在造紙、紡織、塑料、橡膠等輕工行業，造紙機、紡織機、注塑機、橡膠壓塊機等機械設備上，液壓傳動是用液體作為介質來傳遞能量的，液壓馬達是液壓傳動的重要組成，把液體的壓力能轉換為機械能的裝置，液壓馬達在注塑機上被運用到推動注射螺桿，但由于液壓系統的油壓較高，易出現泄漏情況，而且隨著溫度變化會引起工作機構運行不穩定等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于注塑機的直驅伺服系統。其具有結構緊湊，效率高的優點。

本實用新型的的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于注塑機的直驅伺服系統，包括控制模塊，驅動模塊、驅動電機和送料機構，所述控制模塊與驅動模塊與驅動電機依次通過線路相連，所述驅動電機驅動送料機構旋轉送料，所述送料機構包括殼體、螺桿、進料口和出料口，所述螺桿設置于殼體內部，所述驅動電機輸出軸與螺桿一端相連，殼體上端靠近驅動電機的一側設有進料口，殼體背離驅動電機的一側設有出料口。

優選的，所述控制模塊為PLC控制模塊。

優選的，所述驅動模塊為伺服驅動器。

優選的，所述驅動電機為直驅伺服電機。

優選的，所述進料口為錐形，進料口背離螺桿一端直徑大于靠近螺桿一端的直徑。

本實用新型的有益效果：

送料機構到達預塑壓指令，PLC控制模塊發送信號給驅動模塊，伺服驅動器控制直驅伺服電機帶動螺桿轉動送料，送料完成后，控制螺桿退回；用直驅伺服電機代替液壓馬達，減去了泵站和閥組，不使用液壓元件，減小了污染，使整體系統結構緊湊，效率高，沒有減速箱的損耗，結構簡單能夠適應惡劣的環境。

附圖說明

圖1是伺服系統模塊化結構示意圖；

圖2是送料機構的內部結構示意圖。

圖中，

1、控制模塊；2、驅動模塊；3、驅動電機；

4、送料機構；41、殼體；42、螺桿；43、進料口；44、出料口；

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。