[實(shí)用新型]一種套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821295206.1 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN208871070U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 季煜程;季忠興;季忠賢;李策 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州濱特爾控制設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/26 | 分類號: | F16K3/26;F16K3/314;F16K27/04;F16K47/04;F16K49/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥蓋 氣動執(zhí)行器 套筒結(jié)構(gòu) 閥座 閥桿 本實(shí)用新型 氣動調(diào)節(jié)閥 多級降壓 體內(nèi)部 閥門 閥體 閥芯 減小 套筒 下端 前導(dǎo) 閥體中腔 閥座墊片 降低沖擊 流動過程 流動阻力 流通能力 耐高低溫 使用壽命 紊流狀態(tài) 依次設(shè)置 中間設(shè)置 散熱片 上端 流體 墊片 后導(dǎo) 阻塞 噪聲 體內(nèi) 增設(shè) 貫穿 | ||
本實(shí)用新型提供了一種套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥,屬于調(diào)節(jié)閥領(lǐng)域,包括閥體、閥座、套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋、閥桿、氣動執(zhí)行器和閥芯,閥體內(nèi)部中間設(shè)置閥座,閥座上端由下向上依次設(shè)置套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋和氣動執(zhí)行器,閥桿貫穿套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋和氣動執(zhí)行器內(nèi)部,閥桿下端設(shè)置閥芯,閥蓋下端與套筒結(jié)構(gòu)之間設(shè)有閥蓋墊片,閥體和閥座之間設(shè)有閥座墊片,所述閥體內(nèi)部設(shè)有后導(dǎo)流翼和前導(dǎo)流翼;本實(shí)用新型通結(jié)構(gòu)緊湊,流體在閥體內(nèi)流動過程中的紊流狀態(tài),使流動阻力減小,閥門流通能力更大,同時避免產(chǎn)生阻塞流,對閥體中腔造成的破壞減小,降低沖擊噪聲,提高閥門使用壽命;在氣動執(zhí)行器上增設(shè)散熱片,提高其耐高低溫能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥。
背景技術(shù)
多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成,在火力發(fā)電廠、化工廠、煉油廠、焦化廠、煤化工有著非常重要的應(yīng)用,目前市場上的高壓調(diào)節(jié)閥大多數(shù)通過改變閥內(nèi)件的結(jié)構(gòu)形式改變流體介質(zhì)的流向、流速從而改變流體介質(zhì)的壓力,有時全靠改變閥內(nèi)件也是不夠的,還需要閥體的優(yōu)化設(shè)計(jì),閥體是控制閥中直接跟流體介質(zhì)接觸的最重要的承壓件,傳統(tǒng)高壓調(diào)節(jié)閥閥體的流路設(shè)計(jì)是根據(jù)閥門的公稱通徑、閥內(nèi)件的安裝尺寸、法蘭距及各種法蘭標(biāo)準(zhǔn)來確定閥體流路中各種曲線的走向,再經(jīng)平滑連接而成。當(dāng)流體介質(zhì)壓力過高,流速過快,很容易產(chǎn)生阻塞流,這樣不但對閥體中腔造成破壞,影響閥門的流量系數(shù),還會造成很大的沖擊噪聲。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)流舒暢,降低沖擊噪聲的套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥,包括閥體、閥座、套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋、閥桿、氣動執(zhí)行器和閥芯,閥體內(nèi)部中間設(shè)置閥座,閥座上端由下向上依次設(shè)置套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋和氣動執(zhí)行器,閥桿貫穿套筒結(jié)構(gòu)、閥蓋和氣動執(zhí)行器內(nèi)部,閥桿下端設(shè)置閥芯,閥蓋下端與套筒結(jié)構(gòu)之間設(shè)有閥蓋墊片,閥體和閥座之間設(shè)有閥座墊片,所述閥體內(nèi)部設(shè)有后導(dǎo)流翼和前導(dǎo)流翼。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案:所述閥體包括出液口、閥腔、進(jìn)液口和閥座安裝孔,閥體左端設(shè)有出液口,閥體內(nèi)部中設(shè)有閥腔,閥體右端設(shè)有進(jìn)液口,閥腔下端設(shè)有閥座安裝孔。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案:所述套筒結(jié)構(gòu)包括上套筒、套筒墊片、外套筒和內(nèi)套筒,上套筒上端設(shè)有套筒墊片,上套筒先端設(shè)有外套筒,外套筒外圈設(shè)有內(nèi)套筒。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案:所述閥蓋包括密封填料和閥蓋安裝孔,閥蓋上端設(shè)有閥蓋安裝孔,閥蓋內(nèi)部設(shè)有密封填料,密封填料包覆閥桿。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案:所述后導(dǎo)流翼設(shè)置在正對進(jìn)液口的閥腔內(nèi)壁左端。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案:所述前導(dǎo)流翼設(shè)置在進(jìn)液口與閥腔之間,將相接部位的進(jìn)液流道分隔開。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的改進(jìn)方案:氣動執(zhí)行器還包括下散熱片和上散熱片;所述下散熱片設(shè)置在氣動執(zhí)行器的下蓋板下端;所述上散熱片設(shè)置在氣動執(zhí)行器的上蓋板上端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型通結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,在閥體內(nèi)增加前后導(dǎo)流翼明顯改善了流體在閥體內(nèi)流動過程中的紊流狀態(tài),最終使流動阻力減小,從而降低了壓力恢復(fù)系數(shù),進(jìn)而使流量系數(shù)明顯提高,閥門流通能力更大;同時避免產(chǎn)生阻塞流,對閥體中腔造成的破壞減小,能長期穩(wěn)定工作,降低沖擊噪聲,提高閥門使用壽命;在氣動執(zhí)行器上增設(shè)散熱片,從而解決了氣動套筒調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器向外周散熱的問題,提高了其耐高低溫能力。
附圖說明
圖1為實(shí)施例1一種套筒組合多級降壓氣動調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
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