[實用新型]一種分切機的滑差軸有效
| 申請號: | 201821294821.0 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN208790797U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 潘曉寧;陸燕壇;王宜金;付元理;謝沂洵 | 申請(專利權)人: | 東莞市澳中電子材料有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/02 | 分類號: | B65H18/02 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸本體 滑差 定位結構 分切機 定位件 滑差軸 本實用新型 頂觸件 頂升件 料筒 收卷 并列設置 片狀定位 軸向方向 卷料筒 內側壁 上滑 卡住 配合 | ||
本實用新型涉及分切機技術領域,具體涉及一種分切機的滑差軸,包括軸本體,所述軸本體沿軸向方向分別設置有定位結構和滑差結構,所述定位結構和滑差結構均勻分布于所述軸本體的圓周方向,所述定位結構包括定位件以及與該定位件相配合的第一頂升件,所述定位件包括多個并列設置的片狀定位鍵,所述滑差結構包括頂觸件以及與該頂觸件相配合的第二頂升件。本實用新型的分切機滑差軸,通過軸本體上的滑差結構來抵接收卷料筒的內側壁以提供滑差力,定位結構用于卡住收卷料筒,防止收卷料筒在軸本體上滑移。
技術領域
本實用新型涉及分切機技術領域,具體涉及一種分切機的滑差軸。
背景技術
在現有的分切機上,通常采用滑差軸來實現料卷的收卷。現有的收卷滑差軸,一般采用滑差式氣漲軸結構,主要由芯軸、氣囊和滑差環等零件組成。其工作原理大致為:當壓縮空氣進入氣囊內部發生膨脹時,可以推動氣囊向外擴張并壓緊滑差環,根據充氣壓力的大小來設定每一滑差環的滑轉扭力值,以便于控制分條機上每一卷材料卷取時的張力調節。此種結構涉及的零件較多,且結構復雜,維護和更換成本較高。
發明內容
為了克服現有技術中存在的缺點和不足,本實用新型的目的在于提供一種分切機的滑差軸,結構簡單,成本低,組件少。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現:一種分切機的滑差軸,包括軸本體,所述軸本體沿軸向方向分別設置有定位結構和滑差結構,所述定位結構和滑差結構均勻分布于所述軸本體的圓周方向,所述定位結構包括定位件以及與該定位件相配合的第一頂升件,所述定位件包括多個并列設置的片狀定位鍵,所述滑差結構包括頂觸件以及與該頂觸件相配合的第二頂升件。
進一步的,所述軸本體沿軸向方向分別設置有第一徑向槽和第二徑向槽,所述定位結構設置于所述第一徑向槽內,所述滑差結構設置于所述第二徑向槽內。
進一步的,所述第一徑向槽內設置有可拆卸的長條形裝載槽,所述裝載槽內自底部向上依次設置有第一頂升件和定位鍵,多個片狀的所述定位鍵沿所述軸本體的軸向方向并列排布于所述裝載槽內,每一個所述定位鍵的厚度為0.5-6mm。
進一步的,所述定位件還包括第一彈性件,所述第一彈性件設置于所述第一頂升件和定位鍵之間,所述第一彈性件和第一頂升件均為長條形,長條形的第一彈性件和第一頂升件均沿所述軸本體的軸向方向設置于所述裝載槽內。
進一步的,所述裝載槽包括第一底壁及自第一底壁的兩側垂直向上延伸的兩個第一側壁,兩個所述第一側壁的頂部均向裝載槽內延伸有第一限位部,所述定位鍵為凸字型,所述定位鍵包括第一上凸起和兩個第一側凸起,所述第一限位部用于限位所述定位鍵的兩個第一側凸起。
進一步的,所述第一限位部和定位鍵之間設置有第二彈性件,所述第二彈性件為兩個,兩個第二彈性件分別位于每一個第一限位部和第一側凸起之間,所述第二彈性件為長條形,長條形的第二彈性件沿所述軸本體的軸向方向設置于所述裝載槽內。
進一步的,所述第二徑向槽的底部設置有第二頂升件,所述頂觸件設置于所述第二頂升件的頂部,所述頂觸件和第二頂升件均為長條形,長條形的頂觸件和第二頂升件沿所述軸本體的軸向方向設置于所述第二徑向槽內。
進一步的,所述第二徑向槽包括第二底壁及自第二底壁的兩側垂直向上延伸的兩個第二側壁,兩個所述第二側壁的頂部均向第二徑向槽內延伸有第二限位部,所述頂觸件的橫截面為凸字型,所述頂觸件包括第二上凸起和兩個第二側凸起,所述第二限位部用于限位所述頂觸件的兩個第二側凸起。
進一步的,所述第一頂升件和第二頂升件均為沿所述軸本體的軸向延伸的氣囊,所述軸本體設置有第一氣路孔和第二氣路孔,所述第一氣路孔和第二氣路孔分別外接有氣源,所述第一頂升件連通第一氣路孔,所述第二頂升件連通第二氣路孔。
進一步的,所述定位結構和滑差結構均為三個,三個所述定位結構和三個滑差結構間隔交替設置。
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