[實(shí)用新型]一種紡織布搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821293493.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209225222U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉雪梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興市美儒紡織品有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/10
• 分類號(hào): B62B3/10;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種紡織布搬運(yùn)車，它涉及紡織設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紡織布搬運(yùn)車。底板的上端設(shè)有兩塊放置板，放置板的上端中心處設(shè)有弧形槽，每塊放置板的上端表面各設(shè)有兩根支架，每塊放置板的底部各設(shè)有兩根支撐桿，每根支撐桿對(duì)應(yīng)與一個(gè)支撐柱相連接，并且支撐柱設(shè)置在底板的上端表面，底板底部的左側(cè)設(shè)有兩個(gè)定向輪，底板底部的右側(cè)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的右端與制動(dòng)裝置相連接，底板的右端設(shè)有手推架，手推架的上端底部設(shè)有連軸，連軸的右端與手剎相連接，連接線穿過(guò)連軸并且連接線的兩端分別連接制動(dòng)裝置和手剎。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型有益效果為：放置臺(tái)的表面為弧形槽，提高布卷穩(wěn)定放置和搬運(yùn)，同時(shí)降低人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及紡織設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紡織布搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

紡織布，即是紡織面料，按織造方法分，有緯編針織面料和經(jīng)編針織面料兩類。緯編針織面料常以低彈滌綸絲或異型滌綸絲、錦綸絲、棉紗、毛紗等為原料，采用平針組織，變化平針組織，羅紋平針組織，雙羅紋平針組織、提花組織，毛圈組織等，在各種緯編機(jī)上編織而成。

現(xiàn)有技術(shù)的紡織布在紡織完成后由卷布機(jī)卷成布卷，布卷是由卷曲輥在驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)下卷曲形成，而搬運(yùn)布卷時(shí)，通常是需要兩個(gè)操作人員站在布卷的兩端同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)，這種搬運(yùn)方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，人工成本較高，而且由于布卷的表面較為光滑，抓取時(shí)容易滑落，需要用力抓取，這樣容易出現(xiàn)褶皺，影響紡織布的外觀和整潔性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種紡織布搬運(yùn)車，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，放置臺(tái)的表面為弧形槽，提高布卷穩(wěn)定放置和搬運(yùn)，使用支架進(jìn)行固定，提高穩(wěn)定，不需要用力抓取，避免出現(xiàn)褶皺，影響紡織布的外觀和整潔性，同時(shí)降低人工成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案是：它包含底板 1、放置板2、弧形槽3、支架4、支撐柱5、支撐桿6、定向輪7、導(dǎo)向輪8、制動(dòng)裝置9、手推架10、連軸11、手剎12、連接線13，底板1的上端設(shè)有兩塊放置板2，放置板2的上端中心處設(shè)有弧形槽3，每塊放置板2的上端表面各設(shè)有兩根支架4，每塊放置板2的底部各設(shè)有兩根支撐桿6，每根支撐桿6對(duì)應(yīng)與一個(gè)支撐柱5相連接，并且支撐柱5設(shè)置在底板1的上端表面，底板1底部的左側(cè)設(shè)有兩個(gè)定向輪7，底板1底部的右側(cè)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向輪8，導(dǎo)向輪8的右端與制動(dòng)裝置9相連接，底板1的右端設(shè)有手推架10，手推架10的上端底部設(shè)有連軸11，連軸11的右端與手剎12相連接，連接線13穿過(guò)連軸并且連接線13的兩端分別連接制動(dòng)裝置9和手剎12。

進(jìn)一步的，所述手推架10的右端設(shè)有兩個(gè)扶手14。

進(jìn)一步的，所述支撐桿6的外側(cè)設(shè)有減震彈簧15。支撐桿6的外側(cè)設(shè)有減震彈簧15，減震彈簧15具有減震效果，能對(duì)放置在放置板2上的布卷減震，提高在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述底板1的上端表面設(shè)有承重塊16。底板1的上端表面設(shè)有承重塊16，承重塊16在裝置運(yùn)行中，主要起到保持平衡的作用，避免在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車的重心偏移，導(dǎo)致傾斜等情況發(fā)生。

進(jìn)一步的，所述支架4設(shè)置在放置板2上端表面的兩側(cè)。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型有益效果為：它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，放置臺(tái)的表面為弧形槽，提高布卷穩(wěn)定放置和搬運(yùn)，使用支架進(jìn)行固定，提高穩(wěn)定，不需要用力抓取，避免出現(xiàn)褶皺，影響紡織布的外觀和整潔性，同時(shí)降低人工成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是對(duì)應(yīng)圖1的俯視圖；