[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車輪胎生產(chǎn)用一體成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821293089.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208946491U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 包革勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 宣城市意心達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C39/26 | 分類號(hào)： | B29C39/26;B29C39/10;B29L30/00 |
| 代理公司： | 合肥東信智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 王學(xué)勇 |
| 地址： | 242000 安徽省宣城*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 金屬上模 下模 金屬 蓋板 本實(shí)用新型 一體成型模具 第一定位柱 電動(dòng)車輪胎 安裝孔 成型腔 螺紋孔 側(cè)邊 機(jī)械化生產(chǎn) 工藝控制 模具結(jié)構(gòu) 鎖定裝置 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 螺栓 灌料口 模結(jié)構(gòu) 提拉環(huán) 下模合 防漏 生產(chǎn) 適配 模具 輪胎 全程 | ||
1.一種電動(dòng)車輪胎生產(chǎn)用一體成型模具，其特征在于，包括金屬上模(20)、金屬下模(30)和蓋板(40)，所述金屬上模(20)的中心設(shè)有灌料口(21)，所述金屬上模(20)的側(cè)邊固設(shè)有提拉環(huán)(22)，所述金屬下模(30)的中心設(shè)有第一定位柱(31)，所述第一定位柱(31)的中心設(shè)有螺紋孔(32)，所述金屬上模(20)和金屬下模(30)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述金屬上模(20)和金屬下模(30)之間形成輪胎的成型腔(34)，所述金屬上模(20)和金屬下模(30)的側(cè)邊還固設(shè)有鎖定裝置；所述蓋板(40)放置在成型腔(34)內(nèi)，所述蓋板(40)的中心設(shè)有安裝孔(41)，所述安裝孔(41)內(nèi)設(shè)有與螺紋孔(32)適配的螺栓(42)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輪胎生產(chǎn)用一體成型模具，其特征在于，所述金屬上模(20)的邊緣設(shè)有合模凸緣(23)，所述金屬下模(30)的邊緣設(shè)有與合模凸緣(23)適配的合模槽(35)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輪胎生產(chǎn)用一體成型模具，其特征在于，所述鎖定裝置為螺栓或鎖扣。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輪胎生產(chǎn)用一體成型模具，其特征在于，所述金屬下模(30)的底部設(shè)有限位凸緣(36)。
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