[實用新型]一種LED汽車燈控制盒結構有效
| 申請號: | 201821292775.0 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208703883U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 梁冬偉 | 申請(專利權)人: | 廣州威博電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V23/00 | 分類號: | F21V23/00;F21V23/06;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電路控制板 控制盒結構 電源插接件 底殼 本實用新型 插槽 上蓋 開口 一體化設計 插入連接 底殼頂部 扣合連接 電連接 免螺絲 內腔 裝配 配合 | ||
本實用新型提出了一種LED汽車燈控制盒結構,包括底殼、上蓋及電路控制板,所述電路控制板設置于所述底殼的內腔底部,所述上蓋與所述底殼頂部扣合連接,所述底殼一端設有開口,LED汽車燈控制盒結構還包括與所述電路控制板電連接的電源插接件,所述電源插接件具有插槽,所述插槽與所述開口配合插入連接。實施本實用新型的LED汽車燈控制盒結構結構緊湊,免螺絲裝配,電源插接件與電路控制板一體化設計,更具有實用性。
技術領域
本實用新型涉及汽車燈具控制技術領域,特別涉及一種LED汽車燈控制盒結構。
背景技術
LED照明技術已經被應用在了各個不同的技術領域,例如建筑照明、汽車頭尾燈、液晶屏的背光燈等等。與傳統的光源如白熾燈、熒光燈相比,LED有著顯著的優勢,具有節能高效、良好的定向性和顏色穩定性、很高的可靠性、更長的服務周期、小體積以及環境安全性。
目前,汽車LED燈具的控制盒控制系統結構復雜,燈具、控制盒及電源接插件分離式設計,在汽車裝配中增加了工作量,也存在一定的安全隱患。
實用新型內容
為了解決以上的問題,本實用新型提出了一種控制盒及電源接插件一體化設計且裝配簡單方便的LED汽車燈控制盒結構。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
本實用新型公開了一種LED汽車燈控制盒結構,包括底殼、上蓋及電路控制板,所述電路控制板設置于所述底殼的內腔底部,所述上蓋與所述底殼頂部扣合連接,所述底殼一端設有開口,LED汽車燈控制盒結構還包括與所述電路控制板電連接的電源插接件,所述電源插接件具有插槽,所述插槽與所述開口配合插入連接。
進一步地,LED汽車燈控制盒結構還包括連接導線,所述連接導線一端具有連接頭,所述連接頭設置于所述底殼且遠離所述開口的一端,所述連接導線另一端電連接汽車燈。
進一步地,所述上蓋包括上蓋本體及設于所述上蓋本體兩側的扣件板,所述扣件板與所述上蓋本體一體折彎成型。
進一步地,所述扣件板上設有開孔,所述開孔與設置于所述底殼內側的凸起部扣合連接。
進一步地,所述底殼包括金屬底殼及所述金屬底殼表面的鍍層。
進一步地,所述電源插接件為二芯插頭或三芯插頭。
實施本實用新型的一種LED汽車燈控制盒結構,具有以下有益的技術效果:
區別于目前市場上LED汽車燈控制盒結構結構復雜,電源插接件、控制盒分離式設計,給裝配帶來不便,本技術方案的LED汽車燈控制盒結構具有結構緊湊,免螺絲裝配,電源插接件與電路控制板一體化設計,更具有實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的LED汽車燈控制盒結構結構示意圖;
圖2為本實用新型的LED汽車燈控制盒結構的電路控制板及電源插接件的結構示意圖;
圖3為本實用新型的LED汽車燈控制盒結構的底殼結構示意圖;
圖4為本實用新型的LED汽車燈控制盒結構的上蓋結構示意圖。
具體實施方式
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