[實用新型]一種電動助力車后叉勾爪組

有效

• 申請號: 201821292484.1
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208630771U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 陳武慶
• 申請（專利權）人: 深圳市佳盛德科技有限公司
• 主分類號: B62K19/18
• 分類號: B62K19/18
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 周文乾

1.一種電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，包括分別安裝于電動助力車后輪輪軸左右兩端的左后叉勾爪、右后叉勾爪，以及分別與其裝配的左吊耳和右吊耳，所述左后叉勾爪和所述左吊耳通過螺釘活動連接，所述右后叉勾爪和所述右吊耳通過螺釘活動連接；所述左吊耳和所述右吊耳為鏡像對稱相等的一對耳板，所述左吊耳下方開有異形防盜通孔，所述右吊耳下方開有異形防盜通孔，所述異形防盜通孔用于與所述電動助力車后輪輪軸裝配，所述異形防盜通孔為非標尺寸的沉頭通孔，孔眼部分平面低于外圈平面；所述左吊耳和所述右吊耳上方后端相應位置處設有用于容置調節螺釘的調節螺孔；所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪上方中部開有前后調節回程孔。

2.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述異形防盜通孔為外圈設有凸臺的沉頭通孔，所述通孔直徑為預設非標尺寸，外圈凸臺錐度向上逐漸增大；中部通孔為長槽形，所述沉頭通孔為底端開口式結構。

3.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左吊耳和所述右吊耳上方分別設有螺釘孔，與所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪的前后調節回程孔相配合；所述前后調節回程孔為具有設定回程距離的一對橢圓形通孔，調節回程長度為5-15mm，通過調節連接螺釘的松緊來調節所述左吊耳和所述右吊耳的前后位置，繼而調節所述電動助力車后輪的位置。

4.根據權利要求3所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左吊耳和所述右吊耳內側開有凹槽平面，所述凹槽平面用于避讓所述調節螺釘的調節空間。

5.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪為鏡像對應相等的一對勾爪，區別點在于，所述左后叉勾爪前端設有C型焊接凸臺，所述右后叉勾爪前端設有L型焊接凸臺。

6.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪后端相對位置處設有用于連接外設擋泥板的擋泥板孔。

7.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左后叉勾爪和所述右后叉勾爪頂部相應位置設有焊接凸臺，用于與電動助力車的后車架焊接相連。

8.根據權利要求1所述的電動助力車后叉勾爪組，其特征在于，所述左后叉勾爪、所述右后叉勾爪、所述左吊耳及所述右吊耳均為鍛造式一體成型的鋁合金結構。