[實用新型]一種房屋建設施工用的吊運裝置

有效

• 申請號: 201821291635.1
• 申請日: 2018-08-12
• 公開（公告）號: CN208545002U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 曾琭
• 申請（專利權）人: 曾琭
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種房屋建設施工用的吊運裝置，包括承載底板，承載底板表面設置有四個立柱，四個立柱之間設置有三個固定圍擋和一個活動圍擋，活動圍擋對應的第一立柱和第四立柱上設置有L型限位條，L型限位條設置在活動圍擋內側，活動圍擋外側的一個立柱上還設置有至少兩條車用綁帶，車用綁帶一端設置有定位孔，活動圍擋外側的另一個立柱上設置有與定位孔配合的插槽和插銷，插槽傾斜向下設置，插銷穿過定位孔并插入插槽內用于固定車用綁帶；四個立柱頂部均通過吊環螺絲與頂板固定，四個吊環螺絲均通過連接鋼索與吊環連接。本實用新型能夠不占用電梯運送磚塊，安全可靠，提高運送效率。

技術領域

本實用新型涉及建筑領域，具體涉及一種房屋建設施工用的吊運裝置。

背景技術

框架結構是由許多梁和柱共同組成的框架來承受房屋全部荷載的結構。高層的民用建筑和多層的工業廠房，磚墻承重已不能適應荷重較大的要求，往往采用框架作為承重結構。

雖然承重采用框架結構，但是框架內部的墻體還是需要磚塊壘砌而成，以達到填充分隔的效果。

而對于一些較高層的建筑來說，磚塊的運輸存在問題，一般采用建筑用電梯，以達到安全運輸的目的，但是存在占用電梯的問題，對于其他需求的乘坐帶來較大問題，并且不同樓層的啟停也極為耗時。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種房屋建設施工用的吊運裝置，能夠不占用電梯運送磚塊，安全可靠，提高運送效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種房屋建設施工用的吊運裝置，包括承載底板，所述承載底板表面設置有第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，第一立柱和第二立柱之間、第二立柱和第三立柱之間以及第三立柱和第四立柱之間均設置有固定圍擋，所述第一立柱和第四立柱之間設置有活動圍擋，所述活動圍擋對應的承載底板上設置有定位卡槽，所述活動圍擋對應的第一立柱和第四立柱上設置有L型限位條，所述L型限位條設置在活動圍擋內側，所述活動圍擋外側的第一立柱上還設置有至少兩條車用綁帶，所述車用綁帶一端設置有定位孔，所述活動圍擋外側的第四立柱上設置有與定位孔配合的插槽和插銷，所述插銷通過連接繩與第四立柱固定連接，所述插槽傾斜向下設置，所述插銷穿過定位孔并插入插槽內用于固定車用綁帶；

所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱頂部均通過吊環螺絲與頂板固定，四個吊環螺絲均通過連接鋼索與吊環連接。

進一步的，所述承載底板底部設置有回形底座，所述回形底座周邊設置有第一橡膠緩沖環。

進一步的，所述固定圍擋對應的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上均設置有凹形槽鋼，所述固定圍擋的側邊卡設在凹形槽鋼的凹槽內，所述固定圍擋外側的第一立柱和第二立柱之間、第二立柱和第三立柱之間以及第三立柱和第四立柱之間均設置有防護綁帶。

進一步的，所述回形底座位于活動圍擋一側的側邊高度大于其余三個側邊的高度。

進一步的，所述頂板周邊還設置有第二橡膠緩沖環。

進一步的，所述底板上還設置有塑料托盤。

本實用新型的有益效果：

采用框架式結構形成一個閉合結構，在運輸中有效避免磚塊掉落，安全可靠，并且采用吊裝方式，不影響電梯使用，吊裝速度和效率大大提高。其中活動圍擋可以拆卸，當裝好磚塊后可以閉合，并通過車用綁帶固定，達到雙重保護效果。采用插銷鎖固車用綁帶，操作快捷方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視截面示意圖。

具體實施方式