[實用新型]一種用于強化換熱結構的發動機進口整流支板有效
| 申請號： | 201821291026.6 | 申請日： | 2018-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN208778102U | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發明（設計）人： | 苗海豐;李云單;沈毅 | 申請（專利權）人： | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號： | F02C7/047 | 分類號： | F02C7/047 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 凹坑 整流支板 熱氣通道 氣流流動 防冰 發動機進口 集合 強化換熱 內壁面 航空發動機 本實用新型 對流換熱 距離相等 內部壁面 排布方式 熱氣出口 熱氣入口 相鄰凹坑 逐漸減小 多列 稀疏 熱氣 出口 | ||
1.一種用于強化換熱結構的發動機進口整流支板，其特征在于，所述整流支板內部設有熱氣通道，所述熱氣通道的一端為熱氣通道入口，另一端為熱氣通道出口，所述整流支板內壁面設置有沿氣流流動方向分布的多個凹坑集合，每個凹坑集合中沿氣流流動方向分布的相鄰兩個凹坑之間的距離相等，且沿氣流流動方向分布的相鄰兩個所述凹坑集合中兩個相鄰凹坑之間的距離逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的整流支板，其特征在于，每個凹坑集合設有多個相互平行排列的凹坑組，每個凹坑組沿氣流流動方向設有多個凹坑。
3.根據權利要求2所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑為圓弧形。
4.根據權利要求3所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑組內靠近熱氣通道入口的相鄰兩個凹坑之間的距離為第一距離，所述第一距離小于兩倍的凹坑直徑并且大于1.5倍的凹坑直徑。
5.根據權利要求4所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑組內相鄰兩個凹坑之間距離等于第一距離的任意凹坑到熱氣通道入口的距離小于預設距離，預設距離小于熱氣通道的長度的一半且預設距離大于熱氣通道的長度的2/5。
6.根據權利要求5所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑組內靠近熱氣通道出口的相鄰兩個凹坑間距小于的1.5倍的凹坑直徑，且所述凹坑組內靠近熱氣通道出口的相鄰兩個凹坑間距大于凹坑直徑。
7.根據權利要求6所述的整流支板，其特征在于，靠近所述整流支板前緣處的凹坑與所述熱氣通道前緣的距離小于或等于熱氣通道的弦向寬度的1/5。
8.根據權利要求7所述的整流支板，其特征在于，相鄰兩組所述凹坑組的距離小于所述熱氣通道的弦向寬度的1/5，并且相鄰兩組所述凹坑組的距離大于所述熱氣通道的弦向寬度的3/20。
9.根據權利要求3～8中任意一項所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑直徑小于1.4mm并且所述凹坑直徑大于0.8mm。
10.根據權利要求9所述的整流支板，其特征在于，所述凹坑的深度為凹坑直徑的1/5。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航發沈陽發動機研究所，未經中國航發沈陽發動機研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821291026.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：熱氣防冰發動機進口可調葉片
- 下一篇：進氣過濾裝置
