[實用新型]鎖扣式鋼管樁圍堰施工裝置

有效

• 申請號: 201821290940.9
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208844593U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 王志遠;徐歡樂;李忠偉;李茜;檀興華;趙國棟;黃志強
• 申請（專利權）人: 中交路橋北方工程有限公司;中交路橋建設有限公司
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04;E02D5/28
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 周智博;宋鐵軍

鎖扣式鋼管樁圍堰施工裝置，該裝置為由多根鎖口鋼管樁（1）并聯銜接構成的圍堰，鋼管樁的兩側的外側壁上沿鋼管樁軸線方向分別焊接“C”型陰鎖口（2）和“T”型鋼（3），本實用新型結構施工速度快，制作安裝工藝簡單，無須大型機械設備，無須浮運設施。鋼管樁接頭采用陰陽接頭，減少了鎖扣數量，降低圍堰滲漏水幾率。鎖扣內采用了膨潤土等簡單處理即可達到堵水效果，保證了鋼管樁的回收再利用，節約鋼材，經濟適用。

技術領域

本實用新型涉及深基坑施工中所使用的鋼管樁圍堰，特別涉及一種深水流動砂層上鋼管樁圍堰鎖扣裝置。

背景技術

近年來，隨著國民經濟的發展，交通基本建設步伐的不斷加快，在大江大河上興建特大型橋梁工程以及在沿海地區修建跨海大橋工程越來越多，公路工程項目中的橋梁數量也不斷增加。

深水基礎施工是大跨度橋梁建造的關鍵，施工技藝復雜，投入施工機械設備較多，在整個橋梁建設工程中所占的經濟比重巨大。圍堰是為橋梁承臺施工而專門設計的臨時防水結構，其作用是通過圍堰外壁和混凝土封底將水流阻隔在堰體之外。鎖口鋼管樁圍堰以其良好的經濟效益和受力性能被廣泛應用。鎖口鋼管樁在鋼管兩側加入鎖口裝置，可使兩相鄰鋼管樁緊扣相連在一起，具有整體剛度大、抗彎能力強、結構整體穩定性好等特點。

河流上常年有采砂船作業，加之水流速度過大，砂層流動性非常大，深水區的流動砂層的影響給鎖口鋼管樁圍堰的穩定性帶來了施工難度，其施工安全及結構穩定性待以監測研究。

實用新型內容

實用新型目的：

本實用新型提供一種鎖扣式鋼管樁圍堰施工裝置及施工方法，其目的是解決以往所存在的問題。

技術方案：

該裝置為由多根鎖口鋼管樁(1)并聯銜接構成的圍堰(軸向平行！)，鋼管樁的兩側的外側壁上沿鋼管樁軸線方向分別焊接“C”型陰鎖口(2)和“T”型鋼(3)，“T”型鋼(3)為由連片(4)和翼緣(5)構成的“T”形結構，連片(4)連接鎖口鋼管樁(1)的側壁，連片(4)垂直于鎖口鋼管樁(1)的側壁的切線，翼緣(5)垂直于連片(4)設置，連接時，“C”型陰鎖口(2)的開口縫(6)朝向“T”型鋼(3)，且“T”型鋼(3)的翼緣(5)從側面(側就是如圖3中的垂直于圖面的方向，或者也可以描述成上下兩端！)伸入“C”型陰鎖口(2)內，連片(4)穿過開口縫(6),形成鎖扣連接。

在鎖口鋼管樁(1)的外側壁與“C”型陰鎖口(2)的外側面之間設置幫條鋼筋(7)。

在由“C”型陰鎖口和“T”型陽鎖口所圍成的鎖口空腔(8)中填筑摻有大棉絮與膨潤土混合物。

多根鎖口鋼管樁(1)并聯構成的圍堰圍攏在圍楞(9)的外側四周。(如圖1所示！)

厚鋼板(10)對圍楞進行加強，厚鋼板(10)設置在圍楞(9)的內外兩側。

圍楞(9)由工字鋼焊成整體，且在靠內撐的一側用厚鋼板將其連接。

如上所述的鎖扣式鋼管樁圍堰施工方法，其特征在于：步驟如下：

利用棧橋鋼管樁基礎(11)，在其上用I25a工鋼焊接托梁(12)，并在托梁上安放第一道圍楞，利用第一層圍楞為框架，沿圍楞外側插打鎖口鋼管樁(1)，過程中應嚴格控制鎖口鋼管樁安裝誤差，力爭高精度控制樁的傾斜，以便于過程中施打和圍堰最后的合攏；

在安插鋼管樁時，從下游側(水流的下游側，例如圖1中的左側)距離角樁(1-1)(如圖1中所示的處在拐角位置的鋼管樁就是角樁)的6～7根樁開始作為首樁，然后依次插打到位，至下游側(例如圖1中的左側)的鎖口鋼管樁插打到位并繼續完成整個圍堰的合攏。