[實用新型]一種卡接式換擋拉索護套有效
| 申請號: | 201821290800.1 | 申請日: | 2018-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN208719330U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 李寧;王志安;劉安策;李秀葉;張佳偉;程彥軍;潘玉軍;黨健旺;潘明軍;曹政偉;李虹霞 | 申請(專利權)人: | 江西昌河汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H61/36 | 分類號: | F16H61/36;F16C1/26 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 333000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換擋拉索護套 固定板 卡接式 粘接 拉索護套 安裝板 安裝座 車身 橡膠 系統技術領域 金屬 本實用新型 一體式結構 換擋拉索 螺母緊固 尼龍卡扣 汽車換擋 凸焊螺柱 左右兩側 開孔 貫穿 延伸 保留 | ||
1.一種卡接式換擋拉索護套,包括安裝座(1),其特征在于:所述安裝座(1)的頂部固定安裝有安裝板(2),所述安裝板(2)的頂部粘接有固定板(6),所述固定板(6)的內部粘接有換擋拉索護套(4),所述換擋拉索護套(4)貫穿固定板(6)并延伸到固定板(6)的底部,所述換擋拉索護套(4)的內部開設有換擋拉索過孔(5),所述固定板(6)的左右兩側均設置有尼龍卡扣(3),所述換擋拉索護套(4)的內部插接有換檔拉索(8),所述換擋拉索(8)遠離換擋拉索護套(4)頂部的一端套接有第一接頭(7),所述第一接頭(7)的內部插接有第一伸縮套管(12),所述安裝座(1)的內部焊接有卡板(9),所述安裝座(1)的側表面固定安裝有車身前圍板(10),所述換擋拉索(8)的底端穿過拉索護套(4)的底部并延伸到拉索護套(4)的下方,所述換擋拉索(8)位于拉索護套(4)下方的一端套接有連接管(17),所述換擋拉索(8)的表面套接有保護套(11),所述保護套(11)位于連接管(17)和車身前圍板(10)之間,所述連接管(17)遠離換擋拉索(8)的一端插接有伸縮彈簧(18)。
2.根據權利要求1所述的一種卡接式換擋拉索護套,其特征在于:所述第一伸縮套管(12)遠離第一接頭(7)的一端設置有連接件(13),所述連接件(13)的內部開設有通孔(14)。
3.根據權利要求1所述的一種卡接式換擋拉索護套,其特征在于:所述換擋拉索(8)的個數為兩個,另一根換擋拉索(8)遠離換擋拉索護套(4)頂部的一端套接有第二接頭(19)。
4.根據權利要求3所述的一種卡接式換擋拉索護套,其特征在于:所述第二接頭(19)的內部插接有第二伸縮套管(15),所述第二伸縮套管(15)遠離第二接頭(19)的一端粘接有插頭(16)。
5.根據權利要求1所述的一種卡接式換擋拉索護套,其特征在于:所述尼龍卡扣(3)的表面為粗糙面,所述卡板(9)的內部與尼龍卡扣(3)的側表面卡接。
6.根據權利要求1所述的一種卡接式換擋拉索護套,其特征在于:所述伸縮彈簧(18)的底端焊接有連接塊,所述伸縮彈簧(18)通過連接塊與連接管(17)遠離換擋拉索(8)的一端固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西昌河汽車有限責任公司,未經江西昌河汽車有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821290800.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:氣控變速裝置
- 下一篇:一種谷物聯合收割機的液壓無級變速驅動系統





