[實用新型]一種多級柱塞缸活塞桿可便捷拆裝的密封端蓋結構

有效

• 申請號: 201821290614.8
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208595118U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 張強;楊旭偉;褚金虎;趙龍
• 申請（專利權）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J15/06
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

本實用新型公布一種多級柱塞缸活塞桿可便捷拆裝的密封端蓋結構，屬于液壓缸技術領域。包括空心活塞桿和安裝在空心活塞桿端部的端蓋，空心活塞桿內孔端部是二級階梯孔；端蓋圓周面是二級臺階式；端蓋第二級臺階配合安裝在空心活塞桿第二級階梯孔中，端蓋第一級臺階配合安裝在空心活塞桿第一級階梯孔中；在端蓋圓周面與空心活塞桿內孔之間安裝有密封圈；在空心活塞桿內孔中安裝有用于限定端蓋位置的孔用彈性擋圈。本實用新型結構簡單，無需焊接工序和焊后的車削去焊渣、焊鎦工序，并可實現便捷拆裝，易于維修服務，提高了產品生產效率，質量穩定可靠。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸技術領域，具體是一種多級柱塞缸活塞桿可便捷拆裝的密封端蓋結構。

背景技術

隨著液壓缸產品輕量化和節能環保要求越來越高，多級柱塞缸最小級活塞桿普遍采用空心活塞桿，降低自身自重。此外，并要求多級柱塞缸最小級活塞桿端部進行封堵，中心形成密閉容腔，減少液壓油的使用。傳統的多級柱塞缸最小級活塞桿端部封堵的方式普遍采用焊接式密封端蓋結構，即在空心活塞桿內孔端部安裝圓形端蓋，并以焊接的方法進行密封。

這種方法存在以下問題：

①、內孔周圈角焊縫不易焊接、焊接質量無法穩定保證；

②、焊接完畢之，活塞桿內孔焊渣、焊鎦人工清理效率低下，不易清潔干凈（一般增加車削工序，端蓋板之后的活塞桿內孔區域車削掉焊接時產生的焊渣、焊鎦，降低了效率、增加了產品成本）；

③、出現焊縫漏油、端蓋板料裂等質量問題之后，不便于維修服務。

現有技術中，還出現一些法蘭式的封堵結構，例如中國專利公布的一種管道堵板（CN207094045 U），其包括法蘭本體，法蘭本體上設置有若干孔眼和法蘭孔，孔眼環形排列在法蘭本體上，孔眼的圓心連線形成孔眼環，所述法蘭本體一側設置密封板，密封板與法蘭本體貼合，所述密封板的直徑大于法蘭孔的直徑，密封板的直徑小于所述孔眼環的直徑，法蘭孔內焊接若干加強筋，加強筋在法蘭孔內交叉鉚接，法蘭本體上焊接吊裝環。本實用新型具有結構簡單，不易受腐，加工成本小，標識方便，存放取用方便等特點。

此技術存在以下不足：

與管道是法蘭式連接，本體的一側設置密封板，這種連接方式要求被連接的管道（對應液壓缸就是活塞桿）自身壁厚較大，能夠安裝固定螺栓，會造成活塞桿壁厚較厚，增加液壓缸的自重。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種多級柱塞缸活塞桿可便捷拆裝的密封端蓋結構。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種多級柱塞缸活塞桿可便捷拆裝的密封端蓋結構，包括空心活塞桿和安裝在空心活塞桿端部的端蓋，所述空心活塞桿內孔端部是二級階梯孔，空心活塞桿的第一級階梯孔位于第二級階梯孔的外側，第一級階梯孔的直徑大于第二級階梯孔的直徑；所述端蓋圓周面是二級臺階式，端蓋的第一級臺階位于第二級臺階的外側，第一級臺階的直徑大于第二級臺階的直徑；所述端蓋第二級臺階配合安裝在空心活塞桿第二級階梯孔中，端蓋第一級臺階配合安裝在空心活塞桿第一級階梯孔中；在所述端蓋圓周面與空心活塞桿內孔之間安裝有密封圈；在所述空心活塞桿內孔中安裝有用于限定端蓋位置的孔用彈性擋圈。

其進一步是：所述空心活塞桿的第一級階梯孔與第二級階梯孔的交接處車削有錐面。

所述空心活塞桿的第一級階梯孔的內壁削有用于安裝孔用彈性擋圈的環形槽。

所述端蓋第二級臺階的內端車削有錐面。

在所述端蓋的第一級臺階或者第二級臺階上車削有用于安裝密封圈的密封溝槽。

所述端蓋第二級臺階與空心活塞桿第二級階梯孔之間采用大間隙配合；所述端蓋第一級臺階與空心活塞桿第一級階梯孔之間采用小間隙配合。