[實用新型]一種測距儀的轉動機構

有效

• 申請號: 201821290472.5
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208780810U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李超群
• 申請（專利權）人: 河北中程工程有限公司
• 主分類號: G01S7/02
• 分類號: G01S7/02;G01S13/08
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本實用新型涉測距儀技及術領域，尤其是一種測距儀的轉動機構，包括支架，所述支架上部設有齒輪箱，所述齒輪箱頂部豎直插裝有連軸，所述連軸的上端連接有水平設置的安裝板，所述安裝板上固定有測距儀本體，所述齒輪箱的頂部水平連接有圓形的角度盤，所述角度盤上沿其邊緣均布有角度刻度，所述安裝板與角度盤之間連接有推力軸承，所述推力軸承套設在連軸的外部，所述連軸的下端連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪與驅動齒輪嚙合，本實用新型采用手輪轉動控制測距儀轉動，設置了角度盤對轉動角度進行測量，能夠保證角度調整的準確性，另外通過抽拉手輪，能夠對轉動后角度進行限位，減少測量誤差。

技術領域

本實用新型涉及測距儀技術領域，尤其涉及一種測距儀的轉動機構。

背景技術

測距儀，是指一種測定飛機和地面應答臺之間斜距的無線電導航設備。它由機載詢問機和地面應答臺組成。利用測定電波從飛機到電臺之間往返所需時間來決定兩者之間距離的方法。航空上采用1000MHz附近的脈沖波詢問和回答，其作用距離約500km，供航路上使用。此外，為了進近著陸時和微波著陸系統配合，又發展了精密測距儀，利用上升速率更快的脈沖前沿的波形，提高精度，其作用距離約40km。兩種測距儀的工作頻率相同，可以兼容工作。

在使用測距儀時需要調整其轉動角度，傳統的手提式測距儀只能依靠人工進行調整，存在調整角度不準確的問題，另外調整的過程也不穩定，容易引起測量誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不方便調整、易產生誤差的缺點，而提出的一種測距儀的轉動機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種測距儀的轉動機構，包括支架，所述支架上部設有齒輪箱，所述齒輪箱頂部豎直插裝有連軸，所述連軸的上端連接有水平設置的安裝板，所述安裝板上固定有測距儀本體，所述齒輪箱的頂部水平連接有圓形的角度盤，所述角度盤上沿其邊緣均布有角度刻度，所述安裝板與角度盤之間連接有推力軸承，所述推力軸承套設在連軸的外部，所述連軸的下端連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪與驅動齒輪嚙合，所述驅動齒輪同軸連接有第一連桿，所述第一連桿中空且內部滑動安裝有第二連桿，所述第二連桿為截面為矩形的桿，所述第二連桿的端部延伸到齒輪箱外部并連接有手輪，所述手輪上水平連接有多個限位桿，所述限位桿插裝在齒輪箱側壁上設置的插孔內。

優選的，所述安裝板為L形的板，所述測距儀本體的底部和側面與安裝板相抵，所述安裝板邊緣連接有水平設置的指針，所述測距儀本體外部纏繞有兩條綁帶，所述綁帶端部均穿過安裝板邊緣設置的小孔并與之捆綁連接。

優選的，所述限位桿均與第二連桿平行，所述限位桿以第二連桿為中軸環形分布。

優選的，所述傳動齒輪、驅動齒輪均為錐齒輪。

本實用新型提出的一種測距儀的轉動機構，有益效果在于：本實用新型采用手輪轉動控制測距儀轉動，設置了角度盤對轉動角度進行測量，能夠保證角度調整的準確性，另外通過抽拉手輪，能夠對轉動后角度進行限位，減少測量誤差。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種測距儀的轉動機構的正視圖；

圖2為沿圖1中A-A的剖視圖；

圖3為圖1中B處的結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種測距儀的轉動機構的俯視圖。

圖中：安裝板1、支架2、傳動齒輪3、齒輪箱4、連軸5、角度盤6、指針7、綁帶8、測距儀本體9、驅動齒輪10、手輪11、角度刻度12、第一連桿13、第二連桿14、限位桿15。

具體實施方式