[實用新型]一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821289497.3 | 申請日： | 2018-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN208665399U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚直友 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海智租物流科技有限公司 |
| 主分類號： | B62J3/00 | 分類號： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 無錫松禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 200000 上海市青浦區(qū)華*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動自行車 喇叭本體 喇叭結(jié)構(gòu) 本實用新型 支撐安裝板 輔助安裝 緩沖組件 前支撐架 龍頭 空腔殼體 喇叭安裝 空腔 | ||
1.一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括喇叭本體(1)，所述喇叭本體(1)具有支撐安裝板(2)和輔助安裝緩沖組件(6)，電動自行車的前支撐架(5)為空腔殼體結(jié)構(gòu)，所述喇叭本體(1)通過支撐安裝板(2)以及輔助安裝緩沖組件(6)固定安裝于電動自行車的前支撐架(5)的空腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐安裝板(2)上設(shè)置有安裝孔(7)，所述前支撐架(5)的內(nèi)腔壁設(shè)置有安裝筒(4)，所述安裝筒(4)的筒內(nèi)壁設(shè)置有螺紋，所述支撐安裝板(2)通過位于安裝孔(7)處的螺栓(3)與安裝筒(4)固定安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔助安裝緩沖組件(6)包括活動安裝件(8)和固定緩沖件(9)，所述活動安裝件(8)設(shè)置于支撐安裝板(2)的板面上，所述固定緩沖件(9)設(shè)置于前支撐架(5)的內(nèi)腔壁上，所述活動安裝件(8)與固定緩沖件(9)配合設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活動安裝件(8)包括安裝圓桿(10)和第一磁體(11)，所述安裝圓桿(10)垂直固設(shè)在支撐安裝板(2)的板面上，所述第一磁體(11)固設(shè)在遠(yuǎn)離支撐安裝板(2)的所述安裝圓桿(10)的桿端；
所述固定緩沖件(9)包括空心筒(12)、第二磁體(13)和彈簧(14)，所述空心筒(12)的外筒底與前支撐架(5)的內(nèi)腔壁固定連接，所述第二磁體(13)和彈簧(14)均設(shè)置在空心筒(12)內(nèi)，所述第二磁體(13)與空心筒(12)滑動配合設(shè)置，所述彈簧(14)設(shè)置在第二磁體(13)與空心筒(12)的內(nèi)筒底之間，所述彈簧(14)一端與空心筒(12)的內(nèi)筒底固定連接，所述彈簧(14)的另一端與第二磁體(13)固定連接；
所述安裝圓桿(10)和第一磁體(11)可伸入空心筒(12)內(nèi)并壓縮彈簧(14)，且第一磁體(11)與第二磁體(13)通過異性相吸配合設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動自行車的龍頭喇叭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空心筒(12)具有筒口(15)，所述第二磁體(13)與筒口(15)具有間距(16)。
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