[實用新型]一種分體式電機支架

有效

• 申請號: 201821288992.2
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208571797U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 林向陽
• 申請（專利權）人: 浙江日松機電有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K9/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本實用新型提供了一種分體式電機支架，屬于電機技術領域。它解決了現有一體式結構支架組裝不便并且熱傳遞效果差的問題。本分體式電機支架，包括相互配合的前支架和后支架，電機的傳動軸從前支架中心伸出，前支架和后支架的中心均安裝有軸承并通過蓋板將軸承固定，后支架的面板兩側均向內三面切割折彎形成卡扣，且通過兩卡扣配合固連有安裝板，安裝板的中心開設有圓形通孔，且電機的整流子位于通孔內，前支架內設置有散熱風扇。本實用新型通過將傳統的一體式支架分為前后配合的方式使其具有組裝方便、散熱效果更好的優點。

技術領域

本實用新型屬于電機技術領域，涉及一種分體式電機支架。

背景技術

電機支架是一種固定于電機殼體內部，用于安裝各種機械零件和固定定轉子繞組的金屬結構，現有技術中的電機主要由定子、轉子、支架和殼體等部件組成，而常規電機的支架一般為一體式結構并且直接安裝于殼體中心，只是用于固定定轉子繞組，而軸承等其他配件一般直接安裝在殼體上，定轉子繞組運行產生的熱量很難傳遞出去，因此容易產生電機內部溫度遠遠大于殼體表面溫度的現象，使電機由于內部溫度過高而燒壞，并且常規電機的散熱風扇一般設置于電機后端，增加空氣流速對殼體進行散熱，散熱效果較差。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種散熱效果更好，組裝方便的分體式電機支架。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種分體式電機支架，包括相互配合的前支架和后支架，電機的傳動軸從前支架中心伸出，其特征在于，所述前支架和后支架的中心均安裝有軸承并通過蓋板將軸承固定，所述后支架的面板兩側均向內三面切割折彎形成卡扣，且通過兩卡扣配合固連有安裝板，所述安裝板的中心開設有圓形通孔，且電機的整流子位于通孔內，所述的前支架內設置有散熱風扇。

本分體式電機支架的技術效果為：通過相互配合的前支架和后支架，使電機定轉子繞組設置于兩支架之間，并且電機的傳動軸從前支架中心伸出，其中電機的前后軸承均直接安裝于前后支架內，卡扣的直接切割折彎設計可以用于固連安裝板，結構簡單組裝更加方便，電機的整流子位于安裝板中心的通孔內，使電機的結構更加緊湊，進一步的，前支架內設置有散熱風扇，散熱風扇可以直接對電機內的定轉子繞組進行吹風散熱，使電機整體的散熱性能更好。

在上述的分體式電機支架中，所述前支架和后支架的面板上均開設有用于和電機殼體固連的螺孔。通過前支架和后支架的面板直接和電機殼體相接觸固連，增加接觸面積，有利于熱量的傳導。

在上述的分體式電機支架中，所述的安裝板上固連有碳刷盒。安裝板的設計可以方便碳刷盒的安裝固定。

與現有技術相比，本分體式電機支架通過將傳統的一體式支架分為前后配合的方式使其具有組裝方便、散熱效果更好的優點。

附圖說明

圖1是本分體式電機支架的結構爆炸圖。

圖中，1、前支架；2、后支架；3、軸承；4、蓋板；5、卡扣；6、安裝板；7、通孔；8、整流子；9、散熱風扇；10、螺孔；11、碳刷盒。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本分體式電機支架，包括相互配合的前支架1和后支架2，電機的傳動軸從前支架1中心伸出，前支架1和后支架2的中心均安裝有軸承3并通過蓋板4將軸承3固定，后支架2的面板兩側均向內三面切割折彎形成卡扣5，且通過兩卡扣5配合固連有安裝板6，安裝板6的中心開設有圓形通孔7，且電機的整流子8位于通孔7內，前支架1內設置有散熱風扇9。