[實用新型]針對多汽車制造基地的車間安全生產聯合預警系統有效
| 申請號: | 201821288718.5 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN208522791U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 李斌勇;杜澤燕;喬少杰;李文皓;閻澤誠;高家奇;齊佳昕;廖懷凱;熊熙;方露;余啟航 | 申請(專利權)人: | 成都信息工程大學 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G08C17/02;G01D21/02;G08B21/12;G05B19/418 |
| 代理公司: | 成都希盛知識產權代理有限公司 51226 | 代理人: | 陳澤斌;楊冬梅 |
| 地址: | 610225 四川省成都市雙*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線網絡設備 檢測設備 生產車間 網關設備 車間 報警設備 監控終端 聯合預警 汽車制造 顯示終端 控制器 基地 安全生產 汽車生產車間 影響安全生產 本實用新型 互聯網連接 控制器連接 預警子系統 監控中心 連接監控 生產環境 無線組網 預警技術 云平臺 預警 終端 生產 | ||
本實用新型涉及預警技術,其公開了一種針對多汽車制造基地的車間安全生產聯合預警系統,解決傳統技術中對于汽車生產車間的生產環境預警缺乏有效的手段,存在影響安全生產的隱患的問題。該系統包括多個基地的預警子系統,各個子系統均通過互聯網連接云平臺;每個子系統包括設置于生產基地監控中心的監控終端、報警設備和網關設備,以及設置于各個生產車間的檢測設備和無線網絡設備;各個生產車間的所述檢測設備與無線網絡設備一一對應連接,各個無線網絡設備均與網關設備無線組網連接;網關設備連接監控終端,所述監控終端連接報警設備;各個車間中還設置有控制器和顯示終端,各個生產車間的檢測設備與該車間的控制器相連,控制器連接顯示終端。
技術領域
本實用新型涉及預警技術,具體涉及一種針對多汽車制造基地的車間安全生產聯合預警系統。
背景技術
一個大型汽車集團通常在全國具有多個汽車生產基地,每一個基地中又包括汽車生產的四大生產車間(沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間)。沖壓車間的主要工作是將原鋼板材料通過壓力機沖壓成車輛所需要的形狀。焊裝車間的主要工作是將沖壓車間生產和供應商供應的板件拼裝成一個完整的白車身。涂裝車間的主要工作就是將焊裝車間完成的白車身涂上一層層的漆,除了加強車身防銹,主要是讓車身看起來更加美觀。總裝車間是生產線的最后一個車間,在這里所有的零部件會進行組裝,此時會將涂裝后的車身與內飾動力總成、底盤等進行合裝,拼成一臺完整的車。
目前,汽車生產中的重點監控是汽車的生產質量,而對于生產車間的生產環境預警缺乏有效的手段,存在影響安全生產的隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提出一種針對多汽車制造基地的車間安全生產聯合預警系統,解決傳統技術中對于汽車生產車間的生產環境預警缺乏有效的手段,存在影響安全生產的隱患的問題。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是:
針對多汽車制造基地的車間安全生產聯合預警系統,包括:云平臺、互聯網、設置于集團下各個生產基地監控中心的監控終端、報警設備和網關設備,以及設置于各個生產基地的各個生產車間的檢測設備和無線網絡設備;
對于每一個生產基地,其各個生產車間的所述檢測設備與無線網絡設備一一對應連接,各個無線網絡設備均與該生產基地的網關設備無線組網連接;該生產基地的網關設備連接監控終端;監控終端連接報警設備,并通過互聯網連接云平臺;
所述檢測設備至少包括:照度檢測傳感器、有害氣體濃度檢測傳感器、粉塵濃度檢測傳感器、煙霧報警器、溫濕度檢測傳感器和車間通道檢測設備;所述網關設備為zigbee協調器,所述無線網絡設備為zigbee終端;所述各個車間中還設置有控制器和顯示終端,各個生產車間的檢測設備與該車間的控制器相連,控制器連接顯示終端;所述顯示終端為懸掛于車間公告區墻壁上的LED顯示屏;所述各個生產車間包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間。
作為進一步優化,該系統還包括各基地管理人員的手機終端和各個車間巡查人員的手機終端;各基地管理人員的手機終端和各個車間巡查人員的手機終端均通過互聯網連接云平臺。
作為進一步優化,所述車間通道檢測設備為安裝于車間通道處的攝像頭。
作為進一步優化,所述各個車間中還設置有除塵設備以及與外界連通的排風扇;所述排風扇和除塵設備均與控制器連接。
作為進一步優化,各個生產車間中的煙霧報警器設置有多個,均勻分布在車間中的各個預警點上。
作為進一步優化,所述報警設備為聲光報警器。
本實用新型的有益效果是:
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