[實(shí)用新型]一種原木多片鋸的送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821287098.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209257173U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建宜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市木之友木工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B27B31/00 | 分類號(hào): | B27B31/00;B27G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 送料裝置 送料滾軸 電機(jī)箱 限位槽 支撐柱 送料 原木 本實(shí)用新型 原木多片鋸 背面固定 工業(yè)設(shè)備 設(shè)備使用 主體背面 主體正面 傳統(tǒng)的 電機(jī)軸 滾軸式 卡槽軸 履帶式 履帶軸 內(nèi)固定 中心軸 滑落 卡槽 卡扣 卡軸 履帶 位槽 替換 傳送 | ||
本實(shí)用新型涉及工業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種原木多片鋸的送料裝置,包括送料裝置主體、電機(jī)箱以及支撐柱,所述送料裝置主體正面固定安裝有限位槽,所述限位槽內(nèi)固定安裝有送料滾軸,所述送料滾軸包括履帶卡軸、送料卡、中心軸以及卡槽軸,所述限位槽一側(cè)固定安裝有卡槽,所述限位槽另一側(cè)固定安裝有卡扣,所述送料裝置主體底部固定安裝有支撐柱,所述支撐柱一側(cè)固定安裝有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱背面固定安裝有電機(jī)軸,所述送料裝置主體背面固定安裝有履帶軸,本實(shí)用新型通過設(shè)置的送料滾軸,替換傳統(tǒng)的送料裝置使用的履帶式,使用滾軸式傳送且表面設(shè)有送料卡,之間與原木之間的摩擦力,使得設(shè)備使用時(shí),針對(duì)原木送料更加平穩(wěn),且防止原木滑落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種原木多片鋸的送料裝置。
背景技術(shù)
送料機(jī)是借助機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料,對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器,送料機(jī)是輕工行業(yè)、重工業(yè)不可缺少的設(shè)備,適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業(yè)的物料輸送,具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、成槽’陛好、耐曲撓性好、用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。
現(xiàn)有的送料裝置擁有很多種,但大多數(shù)都只是外觀上的變化,其本身并沒有太大的改進(jìn),且沒有針對(duì)某種類型專用的送料裝置,例如原木多片鋸的送料裝置,且傳統(tǒng)的送料裝置過于復(fù)雜,且組合應(yīng)用不夠靈活。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種原木多片鋸的送料裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種原木多片鋸的送料裝置,包括送料裝置主體、電機(jī)箱以及支撐柱,所述送料裝置主體正面固定安裝有限位槽,所述限位槽內(nèi)固定安裝有送料滾軸,所述送料滾軸包括履帶卡軸、送料卡、中心軸以及卡槽軸,且所述送料卡固定安裝在送料滾軸表面,所述中心軸固定安裝在送料滾軸內(nèi)部,所述履帶卡軸固定安裝在中心軸一側(cè),所述卡槽軸固定安裝在中心軸另一側(cè),所述限位槽一側(cè)固定安裝有卡槽,所述限位槽另一側(cè)固定安裝有卡扣,所述送料裝置主體底部固定安裝有支撐柱,所述支撐柱之間固定安裝有支撐桿,所述支撐桿上方固定安裝有攔料網(wǎng),所述支撐柱底部固定安裝有固定底板,所述支撐柱一側(cè)固定安裝有電機(jī)箱,所述電機(jī)箱正面固定安裝有啟動(dòng)拉桿,所述啟動(dòng)拉桿上方固定安裝有工作指示燈,所述電機(jī)箱背面固定安裝有電機(jī)軸,所述送料裝置主體背面固定安裝有履帶軸,所述履帶軸上固定安裝有一圈滾軸履帶,所述履帶軸與電機(jī)軸通過電機(jī)履帶固定連接。
優(yōu)選的,所述履帶卡軸以及卡槽軸固定安裝在限位槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述中心軸表面設(shè)有卡齒,且與送料滾軸內(nèi)部對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選的,所述送料滾軸兩側(cè)凸起,中間設(shè)有凹槽。
優(yōu)選的,所述履帶卡軸表面與滾軸履帶內(nèi)部設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的卡槽。
優(yōu)選的,所述支撐柱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)線,且支撐柱與電機(jī)箱固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的送料滾軸,替換傳統(tǒng)的送料裝置使用的履帶式,使用滾軸式傳送且表面設(shè)有送料卡,之間與原木之間的摩擦力,使得設(shè)備使用時(shí),針對(duì)原木送料更加平穩(wěn),且防止原木滑落。
2.本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的卡扣以及卡槽,通過多組送料裝置收尾相扣,將多組送料裝置進(jìn)行組合連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離原木送料,使得設(shè)備使用時(shí),更加方便快捷,且組合應(yīng)用更加靈活。
3.本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的滾軸履帶,由于履帶卡軸表面以及滾軸履帶內(nèi)部設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的卡槽,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,速度更加同步,且轉(zhuǎn)速均勻,使得設(shè)備使用時(shí),傳輸原木更加穩(wěn)定。
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