[實(shí)用新型]一種螺絲機(jī)單工位分料器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821286915.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208585769U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇小波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川圖靈機(jī)器人有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/82 | 分類號(hào): | B65G47/82 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何紅信 |
| 地址: | 610000 四川省成都市成華區(qū)東三環(huán)路二*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分料氣缸 單工位 分料器 螺絲機(jī) 分料 推塊 本實(shí)用新型 接料片 滑動(dòng)連接 生產(chǎn)技術(shù) 推料氣缸 限位機(jī)構(gòu) 移動(dòng)命令 支撐機(jī)構(gòu) 裝置結(jié)構(gòu) 連接板 落料孔 擋片 缸桿 缸體 接料 料器 螺絲 緊湊 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型屬于螺絲生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺絲機(jī)單工位分料器,支撐機(jī)構(gòu)挖有落料孔,分料推塊遠(yuǎn)離限位機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有分料氣缸,分料氣缸的缸體通過(guò)接料擋片連接于分料推塊,分料氣缸的缸桿通過(guò)連接板連接有接料片,接料片滑動(dòng)連接于分料推塊。本實(shí)用新型所述的一種螺絲機(jī)單工位分料器,通過(guò)設(shè)置分料氣缸和推料氣缸,使得分料器的驅(qū)動(dòng)更加簡(jiǎn)潔直接,移動(dòng)命令傳達(dá)準(zhǔn)確,同時(shí),整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于螺絲生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺絲機(jī)單工位分料器。
背景技術(shù)
在當(dāng)今自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的環(huán)境下,要達(dá)到目標(biāo)利潤(rùn)就必須努力來(lái)達(dá)到目標(biāo)成本。工廠要降低成本,必須從企業(yè)內(nèi)部可掌控的部分,如:人工、設(shè)備及管理成本來(lái)作為改善的對(duì)象。螺絲作為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品,在工業(yè)生產(chǎn)中,隨著人力成本的不斷增加,如何快速有效的進(jìn)行螺絲傳送成了很多工廠控制成本的手段,目前市場(chǎng)上的自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備一般分為吹氣式和吸氣式鎖付結(jié)構(gòu)。吹氣式鎖螺絲設(shè)備工作時(shí),通過(guò)吹氣式供料機(jī)將螺絲通過(guò)氣管吹到夾頭機(jī)構(gòu)內(nèi),然后通過(guò)氣缸帶動(dòng)電批向下進(jìn)行鎖付。
現(xiàn)有的螺絲分料器有很多,但依舊存在以下問(wèn)題:
1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)繁瑣,易損壞且不便于維修。
2、螺釘卡在分料器內(nèi),無(wú)法吹出螺釘。
3、吹出的螺釘反向,即吹出的螺釘螺桿與頭部的位置與鎖附工件不對(duì)應(yīng),無(wú)法鎖附。
4、同時(shí)吹出多顆螺釘,導(dǎo)致螺釘無(wú)法正常鎖附。
產(chǎn)生這些問(wèn)題的主要原因則是自動(dòng)鎖螺絲機(jī)中的分料輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在不穩(wěn)定因素。
中國(guó)實(shí)用新型CN201621007455.7公開(kāi)了一種用于自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備的吹吸式鎖付機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)主體、X軸伺服絲桿模組、分料模組、Z軸伺服絲桿模組、螺絲取料塊、電批模組、吹氣式模組和吸氣式模組,X軸伺服絲桿模組和分料模組垂直設(shè)置在機(jī)構(gòu)主體上,Z軸伺服絲桿模組垂直設(shè)置在X軸伺服絲桿模組上,螺絲取料塊垂直設(shè)置在分料模組上,吹氣式模組通過(guò)氣管連接到螺絲取料塊,Z軸伺服絲桿模組帶動(dòng)吸氣式模組上下運(yùn)動(dòng),電批模組與Z軸伺服絲桿模組平行設(shè)置。通過(guò)將電批模組、吹氣式模組以及吸氣式模組相結(jié)合,從而利用了吹氣式的優(yōu)勢(shì)將螺絲通過(guò)氣管吹至吸嘴附近,又結(jié)合了吸氣式的特點(diǎn)可以避開(kāi)鎖付障礙,并在鎖付點(diǎn)和取料點(diǎn)兩個(gè)位置采用滑臺(tái)氣缸轉(zhuǎn)換,從而提高了鎖付效率。該實(shí)用新型公開(kāi)的用于自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備的吹吸式鎖付機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)效率低,同時(shí)維修起來(lái)非常困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種螺絲機(jī)單工位分料器,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)系統(tǒng)繁瑣的問(wèn)題。同時(shí),本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置輔助孔,進(jìn)一步的還解決了螺釘卡在分料器內(nèi),無(wú)法吹出螺釘?shù)膯?wèn)題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種螺絲機(jī)單工位分料器,包括:支撐機(jī)構(gòu)以及連接于支撐機(jī)構(gòu)的限位機(jī)構(gòu)和分料機(jī)構(gòu)。
所述支撐機(jī)構(gòu)挖有落料孔,所述分料機(jī)構(gòu)包括分料氣缸、分料推塊、接料擋片和接料片,所述分料推塊沿著限位機(jī)構(gòu)移動(dòng),分料推塊遠(yuǎn)離限位機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有分料氣缸,所述分料氣缸的缸體通過(guò)接料擋片連接于分料推塊,所述接料擋片挖有接料擋口,分料氣缸的缸桿通過(guò)連接板連接有接料片,所述接料片挖有接料卡口,接料片滑動(dòng)連接于分料推塊,當(dāng)分料氣缸的缸桿完全收縮時(shí),螺絲搭接于接料卡口,當(dāng)分料氣缸的缸桿完全伸出時(shí),接料片將螺絲限位,并使螺絲穿過(guò)限位機(jī)構(gòu)落入落料孔。
進(jìn)一步的,所述支撐機(jī)構(gòu)包括由第一端板、第二端板、固定板和蓋板組成的支撐框架,所述蓋板挖有兩個(gè)落料孔,第一端板遠(yuǎn)離固定板的一端連接有氣缸板,所述氣缸板和第一端板為一體成型結(jié)構(gòu),氣缸板靠近蓋板的一側(cè)連接有推料氣缸。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





