[實用新型]一種快鎖自行車折疊器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821286822.0
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN208828024U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 萬愛員
• 申請（專利權）人: 天津聚輝體育運動器材有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

本實用新型提供了一種快鎖自行車折疊器，涉及折疊自行車配件領域，包括第一殼體、與第一殼體鉸接的第二殼體以及與第二殼體的另一端鉸接連接的手柄，第一殼體遠離第二殼體一端開設有矩形槽體，矩形槽體設有與第一殼體固定連接的固定桿，手柄包括與第二殼體鉸接連接的手柄外殼、在外殼內部與手柄固定連接的導向桿、在導向桿內滑動的滑桿以及與手柄一側固定連接的用于鎖緊手柄的凸點，手柄外殼的根部設有用于包裹固定桿的第一凹槽，導向桿深入手柄外殼內部，滑桿的一端通過回復裝置與滑桿相連接，滑桿的另一端插入第一凹槽內，本實用新型能夠自動鎖緊折疊器，保證了折疊器能夠以恰當的力度鎖緊，使用更加安全。

技術領域

本實用新型涉及折疊自行車配件領域，尤其涉及一種快鎖自行車折疊器。

背景技術

隨著社會經濟的快速發(fā)展，同時國家對于綠色節(jié)能生活的提倡，越來越多的人采用騎行上下班或者將折疊自行車放進后備箱來一場說走就走的旅行，從而折疊自行車的應用越來越廣。

現有的折疊自行車的折疊器普遍采用快拆鎖緊兩個殼體的辦法來實現折疊自行車的折疊和打開，但是快拆在使用中騎行人員很難準確判斷快拆所需要的力度，因此當快拆鎖緊力度較小時，折疊器連接不穩(wěn)定，如果騎行中發(fā)生松動，將給騎行人員帶來一定的安全隱患；當快拆力度較大時，騎行人員仍舊野蠻鎖緊的話，有可能對快拆以及折疊器造成一定損壞，因此如何能夠在保證折疊器不損壞的情況下以恰當力度鎖緊折疊器成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種快鎖自行車折疊器。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：一種快鎖自行車折疊器，包括第一殼體、與第一殼體鉸接的第二殼體以及與第二殼體的另一端鉸接連接的手柄，第一殼體遠離第二殼體一端開設有矩形槽體，矩形槽體設有與第一殼體固定連接的固定桿，手柄包括與第二殼體鉸接連接的手柄外殼、在手柄外殼內部與手柄固定連接的導向桿、在導向桿內滑動的滑桿以及與手柄一側固定連接的用于鎖緊手柄的凸點，手柄外殼的根部設有用于包裹固定桿的第一凹槽，導向桿深入手柄外殼內部，滑桿的一端通過回復裝置與滑桿相連接，滑桿的另一端插入第一凹槽內，滑桿插入第一凹槽的一端為光滑的半球形，當第一殼體與第二殼體閉合狀態(tài)時，滑桿在導向桿內部的回復裝置推動下鎖緊固定桿并且插入第一殼體的矩形槽體內，手柄通過凸點被車體上的鎖扣鎖緊而被鎖緊在車體上。

根據上述技術方案，優(yōu)選地，第一殼體設有與第一殼體一體的凸塊，第二殼體開設有用于包裹凸塊的第二凹槽。

根據上述技術方案，優(yōu)選地，第一殼體和第一殼體的四角均為光滑的圓弧形。

根據上述技術方案，優(yōu)選地，回復裝置為彈簧。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過滑桿和回復裝置的配合將固定桿鎖緊，不需要騎行人員對自行車折疊器進行操作，便能夠自動實現折疊器的鎖緊，不會損壞折疊器；本實用新型中手柄通過固定在手柄一側的凸點被車體上固定連接的鎖扣鎖緊而被鎖緊在車體上，除非打開鎖扣，否則即使手柄在遭受外力的作用下仍舊可以保證鎖緊，騎行更加安全；本實用新型中第一殼體上的凸塊與第二殼體上開設的第二凹槽相配合，增大了第一殼體與第二殼體的接觸面積，使用時更加穩(wěn)定并且不易損壞；第一殼體和第二殼體的四角均為光滑的圓弧形，保證了騎行人員騎行時更加舒適。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型的實施例的主視結構示意圖。

圖1中：1.第一殼體，2.第二殼體，3.手柄，4.矩形槽體，5.固定桿，6.手柄外殼，7.導向桿，8.滑桿，9.凸點，10.第一凹槽，11.回復裝置，12.凸塊，13.第二凹槽。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。